2025年蛇年第一天，启辰发布新款启辰大V DD-i超混动车型首张外观官图。
据了解，启辰大V是启辰品牌重新并入东风日产后推出的首款车型，而启辰大V DD-i超混动是东风日产旗下首款插电混动紧凑型SUV车型。启辰大V DD-i超混动车型于2023年7月9日上市，彼时共推出4款车型，售价为11.89万-14.99万元，动力上搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。
本次新车为启辰大V DD-i超混动车型的中期改款车型，新车主要对外观和动力进行升级调整。先来看看新车的外观，新车前脸变化尤为明显，新车取消了大尺寸的进气格栅造型以及“V”字形元素的LED灯带，取而代之的是封闭式格栅设计，两侧搭载分体式大灯组设计，看上去更为时尚动感。车身侧面，新车采用黑色和蓝色/白色双拼色布局，整体造型较为简洁，并没有使用太多线条来塑造立体感，并保留了传统的机械式车门把手。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮辋，并提供17英寸、18英寸和19英寸轮辋，视觉效果上更时尚动感。车尾部分，官方暂未公布官图，本次官方仅发布了一张新车外观官图。据此前申报信息显示，新车尾部造型与老款车型保持一致，继续采用时下流行的贯穿式尾灯组，搭配上方的扰流板以及下方小尺寸扩散器设计。另外，新车尾部尾门左下角位置还带有“DD-i超混动”铭牌表明新车身份。
尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1917/1629mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。作为对比，现款启辰大V DD-i超混动长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。对比之下，新车车长增加13mm，高度增加5mm。
内饰方面官方同样暂未公布，作为对比，现款启辰大V DD-i超混动车型配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成一体式连屏，除车窗按键和空调按键外其它均使用触控屏实现。动力方面，新车将搭载一套由智新科技股份有限公司所生产的型号为DFMC15TE1 1.5T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为123千瓦，配备21.1kWh电池组，纯电续航里程为110km。作为对比，现款启辰大V DD-i超混动车型搭载的1.5T发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩230牛·米。
启辰品牌最早是东风日产合资自主品牌，于2010年9月推出，2017年2月，启辰品牌宣布独立，此后成立东风汽车有限公司东风启辰汽车公司（即东风启辰）。截至目前，启辰在售车型包括启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60、启辰VX6等。
零售数据显示，2024年全年启辰累计销量为49032辆，相比于2023年的65491辆有所下滑。细分车型中，启辰旗下销量最高的车型是启辰D60，为11318辆；启辰VX6和启辰D60EV次之，分别为10762辆和10236辆；而启辰大V DD-i超混动为9732辆；启辰大V为6196辆。
从启辰大V DD-i超混动车型的销量来看，该车的市场表现较为一般，至于新款车型后续上市后能否获得更多的市场份额，静待时间给出答案。综合新车的定位来看，预计新车上市后将继续与吉利银河L7、奇瑞探索06 C-DM、比亚迪宋Pro DM等车型竞争。
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