日前，广汽集团发布2024年业绩预告显示，2024年广汽集团净利润预计为8亿-12亿元，同比减少72.91%-81.94%；扣除非经常性损益的净利润转为亏损，为-33亿-47亿元。同比减少192.37%到231.56%。
广汽集团业绩下滑的背后，销量下滑是一个关键因素，其中合资品牌和自主品牌的表现都不容乐观。想当年，广汽本田凭借雅阁、皓影，广汽丰田的凯美瑞、雷凌在国内汽车市场中占据重要的一席之地，其销量和口碑都相当出色，为广汽集团带来了丰厚的利润。然而，时过境迁，2024年，这两大合资品牌的销量却出现大幅下滑。
2024年，广汽集团全年销量200.31万辆，同比下滑20.02%，其中广汽本田销量为47.06 万辆，同比下滑26.52%；广汽丰田为73.80万辆，同比下滑22.32%。曾经的“销量担当” 如今应该风光不再。
在新能源汽车浪潮的冲击下，广汽本田和广汽丰田的转型速度明显滞后。当国内众多自主品牌和新势力车企纷纷在新能源领域发力，推出各种极具竞争力的新能源车型时，这两大合资品牌的新能源产品布局却相对缓慢。例如，广汽本田的新能源车型e:NP1极湃1和e:NP2极湃2，市场表现不佳，全年总销量也就4509辆。不仅如此，随着国内自主品牌的崛起，它们在技术、品质和性价比等方面都有很大的提升，对合资品牌的市场份额造成了严重的挤压。以本田雅阁来说，曾经是中级轿车市场的标杆车型，但如今在面对帕萨特、迈腾的竞争时，市场份额不断被蚕食，2024年雅阁被帕萨特、迈腾狠狠地甩在了身后。
再来看看自主品牌，广汽传祺和广汽埃安曾被寄予厚望，被视为集团未来发展的“双子星”。然而，2024年的表现却不尽如人意，呈现出“内部分化”的态势，2024年广汽传祺全年累计销量41.5万辆，同比增长1.99%。从数据上看，广汽传祺似乎保持了一定的增长态势，但实则暗藏隐忧。在新能源汽车市场迅猛发展的今天，1.99%的整体销量增长显得有些“差强人意”，与比亚迪、吉利等自主品牌在新能源领域的高速增长相比差距明显。
至于广汽埃安，曾经是新能源汽车市场的“明星”品牌，进入2024年却结束了高增长态势，全年销量37.49万辆，同比下滑21.90%。从2024年2月开始，一直到2024年的10月，广汽埃安的销量一直呈现出同比下滑的态势。随着新能源汽车市场竞争的日益激烈，越来越多的车企加入到这场“混战”中，市场份额逐渐被分散。比亚迪、吉利、奇瑞等自主品牌不断推出新车型，提升产品竞争力，给广汽埃安带来了巨大的竞争压力。在产品力方面，与同价位的竞品相比，广汽埃安在电池技术、智能驾驶等核心领域并无明显优势，难以吸引消费者的关注。
2024年，汽车行业的价格战可谓是硝烟弥漫，各大车企为了争夺市场份额，纷纷使出浑身解数，降价促销成为最常见的手段 。据相关数据统计，2024年有超过70多个汽车品牌、330多个车型以不同形式参与了价格战，价格优惠力度不断升级。在这场激烈的价格战中，广汽集团旗下的众多车型也难以独善其身。价格战的背后，是汽车行业竞争格局的深刻变化。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的车企开始布局新能源领域，市场竞争日益激烈。除了传统车企纷纷加大在新能源汽车领域的投入，推出各种新能源车型外，一些新兴的造车势力也如雨后春笋般涌现，它们凭借着创新的技术和独特的商业模式，在市场中迅速崛起。不仅如此，国内自主品牌的崛起，也让广汽集团面临着前所未有的竞争压力。
面对如此严峻的业绩下滑形势，广汽集团也在积极寻求破局之路，采取一系列举措来应对挑战，试图重振旗鼓，包括与华为合作投资设立GH项目公司，与华为深度融合各自优势，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新汽车品牌。双方合作打造的首款产品将定位于30万元级豪华智能新能源车。
在产品布局上，广汽集团也制定详细的规划。未来三年，广汽自主品牌计划推出22款全新车型，其中2025年将上市7款，涵盖EV、PHEV和REV等主流新能源动力结构。在纯电动汽车领域，广汽埃安将推出更多高性能、长续航的车型，满足消费者对高品质纯电动车的需求；在插电式混合动力和增程式混合动力领域，广汽传祺也将加大研发和推广力度，推出更多适合不同消费者需求的车型。
另外，广汽集团启动“番禺行动”，对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革，通过将总部搬迁至番禺汽车城，广汽集团实现研产供销的统一调度，推动资源向一线集中，提高了决策效率和市场响应速度。在以往的战略管控模式下，决策流程较长，市场信息传递不及时，导致企业对市场变化的响应速度较慢。而在经营管控模式下，总部与一线业务部门的沟通更加顺畅，能够更快地做出决策，调整生产和销售策略，以适应市场变化。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月6日，欣旺达发布公告显示，子公司欣旺达动力科技股份有限公司（下称“欣旺达动力”）已与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿公司”）因合同执行纠纷引发诉讼，双方经充分沟通与友好协商已达成和解，双方在一审阶段达成和解，原告将在《和解协议》生效后撤回起诉，预计对上市公司2025年归母净利润的影响为5亿元至8亿元。双方商定按比例分摊更换动力电池包相关成本。对于截至2025年12月31日已经发生的...
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自2026年2月6日起，分批次召回2018年8月2日至2025年1月19日期间生产的部分国产奥迪Q2L汽车，共计206012辆。据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于粘合国产化C柱盖板内外板的结构胶，在长期高温高湿条件下可能发生水解老化，导致粘结...
2月6日，吉利银河官方旗下银河M7在意大利米兰迎来全球首秀。据了解，银河M7定位紧凑型SUV，搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，拥有225km的纯电续航以及1730km的综合续航，新车将于上半年正式上市。外观方面，吉利银河M7采用银河M系列家族式设计语言，封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯组（官方透露灯组跨度超过两米，内含362颗LED与500个激光镭雕细节），让其有着不错的横向视角。同时，...
2月6日，全新理想L9Livis官图正式发布，售价为55.98万元。新车将搭载800伏全主动悬架系统、“完全体”全线控底盘，并搭载2颗5纳米自研马赫100芯片。据了解，全新理想L9将于今年二季度内发布。外观方面，全新理想L9整体外观较现款车型对比变化并不大，主要在于配置升级。全新理想L9依旧是我们熟悉的设计风格，采用更短的前悬和更长的后悬设计，车头搭载三色星环灯以及ADB大灯，同时侧面也加入固态激...
2月5日，蔚来发布2025年第四季度盈利预告，预计2025年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润）介于人民币7亿元（约1亿美元）至人民币12亿元（约1.72亿美元）。对于2025年预计实现盈利的原因，蔚来方面解释称，这主要归因于公司在2025年第四季度销量持续增长、有利的产品组合推动汽车毛利率优化以及公司持续推行全面降本增效措施。作为对比，蔚来在2024...
6314 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
