继北美、英国、日本市场之后，马自达6又一市场宣布停产停售。据多家媒体报道，马自达6将在销售完库存后在澳洲市场停产停售，并退出澳洲市场。据了解，马自达6自2002年在澳洲市场推出，提供三厢轿车、旅行车版本。据统计，马自达6三代车型累计售出近15万辆。
目前，马自达6仅在欧洲、亚洲和非洲的少数市场上销售。在此之前，马自达6已退出北美、英国、日本市场。据了解，马自达6（Mazda 6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，也是首款完整体现全新马自达品牌的产品，最早于2002年5月推出，属于马自达626/Capella/Cronos的后继车款，2007年，第二代Mazda 6正式亮相，新车基于GH平台打造。2008年，第二代马自达Atenza正式上市，推出4门轿车、5门掀背和5门旅行版三个车款，且外观更加动感大气，内饰设计上也更突显年轻化。
2009年4月，一汽马自达正式将第二代Mazda 6引进国内，并取名为“睿翼”，与此同时，一汽马自达还采用保留第一代Mazda 6继续销售，实现同堂销售，这也是马自达在全球市场中唯一采用同堂销售的国家。
2013年，第三代马自达ATENZA正式亮相，同年以进口方式引进中国。随后，一汽马自达于2014年5月宣布第三代马自达6正式上市，并取名“阿特兹”，售价区间为17.98万元-23.98万元，国产马自达6的造型与进口版ATENZA基本相同，动力方面提供2.0L和2.5L版本。遗憾的是，2021年8月，一汽马自达宣布退出中国汽车历史舞台。
自一汽马自达宣告退出后，马自达在华仅有长安马自达一家合资公司，旗下在售车型包括马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、 马自达CX-50行也 、马自达CX-4、马自达EZ-6等车型，其中，马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车，基于长安EPA平台打造，与深蓝SL03同源，该车于2024年10月26日上市，共推出7款车型，提供增程式混动和纯电动两种动力可选，其中增程式混动售价为13.98-16.98万元，纯电动售价为15.98-17.98万元。
当下，在电动化浪潮大环境下，曾一度碾压自主品牌的日系车企如今正面临市场份额不断被稀释的危机，作为日系品牌之一的马自达，其在中国市场的日子越来越难过。以2024年零售销量为例，长安马自达累计销量为75540辆，同比下滑14.71%，其中，马自达CX-5，为75540辆；马自达3 昂克赛拉次之，为29563辆；而马自达CX-50行也、马自达EZ-6、马自达CX-30销量均不足5千辆，分别为7337辆、3462辆、2462辆。
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