12月23日，阿尔法·罗密欧官方宣布，2025款Tonale托纳利上市，新车推出三款车型，指导价为19.98-23.58万元。与旧款车型相比，2025款Tonale托纳利“Sprint 纵擎版”和“Veloce 赛道版”指导价均大幅下调，其中“Sprint 纵擎版”下调6.0万元，“Veloce 赛道版”下调7.1万元。新车上市后，Tonale托纳利系列的指导售价从此前的25.98万元降到了20万以内，旧款指导价为33.18万元的“Tributo Italiano 致敬传奇版”则停售。
作为年度小改款，2025款Tonale托纳利沿用家族风格设计，前脸采用阿尔法·罗密欧品牌标志性的倒三角形前格栅，三角形前格栅内部搭配黑色蜂窝中网，下方贯穿式前包围内部采用黑色网格，前脸大面积的黑化设计进一步提升该车的气势。不仅如此，该车拥有造型锋利的头灯组，内部采用矩阵式LED技术，点亮后辨识度非常高，与前脸的整体设计风格也十分契合。尺寸方面，2025款Tonale托纳利的长宽高分别为4528/1841/1693mm，轴距为2636mm，定位紧凑型SUV。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，品牌LOGO位于灯组之间，灯带内部采用的是头灯组十分相似的U形光源布局。此外，新车后包围处采用黑色设计，能够营造出一定的运动氛围。
内饰方面，参考海外版2025款Tonale托纳利官图，该车在沿用双圆形仪表盘和悬浮式中控屏的设计基础上，将换挡机构调整为全新旋钮式设计。同时，2025款Tonale托纳利海外版液晶仪表盘的时间和油量显示同步进行优化。预计引入国内的2025款Tonale托纳利也将延续海外版车型内饰修改幅度。
由于售价下调，新车的配置也进行了调整。其中，全系车型新增标配360度全景影像、感应电动尾门、自动防眩目外后视镜、L2级驾驶辅助系统和20英寸轮辋（旧款入门版标配18英寸轮辋/中配标配19英寸轮辋）。与此同时，2025款Tonale托纳利入门“Sprint 纵擎版”新增LED矩阵大灯、天窗、运动真皮座椅、前排座椅通风、车内氛围灯和亮黑色侧窗饰条。
“Sprint 纵擎版”相比“Veloce 赛道版”低了2.4万元，主要配置差异在于减少了红色Brembo四活塞固定式刹车卡钳、DSV双阀主动可调减振器、Veloce竞速徽章、后排隐私玻璃、铝制迎宾门槛饰条等。新增顶配版“Veloce 赛道 Plus版”，相比于“Veloce 赛道版”增加前排座椅记忆和哈曼卡顿14扬声器音响系统（带低音炮），指导价差为1.2万元。
动力方面，2025款Tonale托纳利全系搭载2.0T发动机，最大功率197千瓦（268马力），峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。
Tonale托纳利是阿尔法·罗密欧品牌在Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维之后，引入中国市场的第三款车型，定位在Stelvio斯坦维之下，是阿尔法·罗密欧品牌推出的最后一款燃油车，与Jeep指南者（Compass）和Jeep指挥官（Commander）等车型基于相同的Small Wide 4×4 LWB平台开发，于2023年9月正式上市，共推出2款配置车型，售价区间为29.88-34.78万元。
作为豪华紧凑型SUV，Tonale托纳利的潜在竞品指向林肯冒险家（指导价23.58万-34.58万元）、凯迪拉克XT4（指导价22.97-27.57万元）等车型，虽然Tonale托纳利是意大利进口车，但新款车型的定价却比上述的国产车要低。终端销量显示，2024年前11月林肯冒险家销量为1.46万辆，凯迪拉克XT4为9898辆，而Tonale托纳利只有14辆。
阿尔法·罗密欧是意大利著名汽车制造商，为Stellantis集团旗下品牌之一，于2017年4月以进口方式进入中国市场销售，将Giulia/Stelvio/Tonale引入中国市场销售。不过，作为百年汽车品牌，阿尔法·罗密欧在国内市场的定位十分小众，Giulia/Stelvio/Tonale引入中国市场后并没有取得可观的成绩。
2023年8月14日，Stellantis集团宣布，由潘立胤担任“Stellantis（上海）汽车有限公司”总经理及阿尔法·罗密欧中国代理总经理。不过，从目前来看，掌舵人的调整并不能为阿尔法·罗密欧在中国市场的低迷带来有效扭转，阿尔法·罗密欧仍然是中国最冷门的品牌。
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