2024年第48周（11.25-12.01）终端销量出炉！
从中国新能源汽车品牌销量榜单来看，比亚迪继续稳居第一，以9.78万辆蝉联榜首，为近三周以来最高水平，五菱汽车和特斯拉紧跟其后，分别为1.95万辆、1.87万辆，两家车企的排名较近三周没有变化。此外，理想汽车排名第四，销量为1.19万辆，这也是唯四销量过万的品牌。相比之下，其它车企的排名则出现较大变动，吉利汽车以0.98万辆排名第五，取代了零跑汽车，小鹏汽车则从第47周的第九名飙升至第六名，同样超过零跑汽车，周销量0.94万辆，而零跑汽车为0.92万辆。此外，AITO问界销量出现下滑，为0.77万辆，排名第八，埃安以0.74万辆排名第九，吉利银河以0.69万辆排名第十。
总的来说，在中国新能源汽车市场中，头部品牌的地位还是十分稳固的，比亚迪、五菱、特斯拉、理想基本位居前十，这四大品牌周销量基本稳定在万辆以上，其他低于万辆的品牌则在努力追赶，这就导致销量排名出现较大的波动，上周吉利汽车和小鹏汽车出现销量飙升，零跑汽车和AITO问界增长不如上述两品牌，排名出现下滑。
再来看看新势力销量榜单，理想汽车连续32 周获中国市场新势力品牌销量第一，最新周销量为1.19万辆。理想汽车夺得新势力销冠，似乎已经成为常态。值得一提的是，就在11月29日，理想汽车官宣全系限时0息政策，全系免息为市场再打一针强心剂。据了解，截至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为，理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元，理想L8、理想L7首付9.98万元，理想L6首付6.98万元。从目前来看，理想汽车的市场表现开始稳定，12月有望月销突破5万辆，但按照56万辆的年交付目标来看，理想汽车的压力还是巨大的。
除了理想汽车外，其它品牌销量排名出现了较大的调整。其中，小鹏汽车取代了零跑汽车的位置，以0.94万辆飙升至第二，仅次于理想汽车，与理想汽车的差距也只有0.25万辆，这意味着理想汽车可能会被小鹏汽车超越，小鹏汽车最新推出的MONA M03确实为小鹏汽车带来的强劲的市场销量。零跑汽车再次领先AITO问界，为0.92万辆，AITO问界为0.77万辆，深蓝汽车和小米汽车均为0.63万辆，这四个品牌较前一周销量均实现增长，但因为增长幅度不如小鹏汽车，均被小鹏汽车反超。极氪在上一周未能实现增长，被多家车企反超，销量从第47周的第五跌至第七，蔚来和极狐则表现稳定，排名第八和第九，作为鸿蒙智行旗下品牌的智界首次进入前十，阿维塔跌出前十。在前十榜单中，市场常见的新能源品牌，例如魏牌、岚图、智己等均未见踪影。
在豪华品牌销量榜单方面，宝马、奔驰、特斯拉、奥迪、理想位居前五，分别为1.95万辆、1.87万辆、1.73万辆、1.46万辆、1.19万辆。此外，问界、极氪、沃尔沃、蔚来、雷克萨斯居6-10位。
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