据小米汽车内部人士透露，小米SUV已经在为最后的上市做准备，预计是2025年2月或者3月。另一名接近小米汽车的消息人士也表示，小米第二款新车的上市节奏将与SU7保持一致，而SU7的上市时间是2024年3月28日。对于上述消息，小米集团相关负责人回应称，“相关问题已超纲”，无法作出更多回应。
小米SUV上市正在紧锣密鼓地进行中。近日，有网友在高速路上拍到雷军正在开着小米SUV测试车，雷军还举起手和车内人员打起招呼，雷军脸上洋溢着笑容，应该是对小米SUV的整体表现还算满意。雷军亲自参与车辆测试，不仅体现对产品质量的重视，也显示小米在新能源汽车领域的决心和信心。
综合此前报道，小米SUV内部代号为MX11。从路测谍照来看，小米汽车首款SUV“MX11”整体设计与小米SU7有所不同，新车头灯有点类似于小米SU7的造型，整个前舱非常低矮，采用蚌壳式前机舱盖，而且前发动机舱占据车身的很大比例，但驾驶员仍然会有相当不错的视野。
车身侧面，小米汽车首款SUV“MX11”整体线条顺滑，轮圈处可以隐约看到黄色的运动卡钳，与小米SU7的完全一致，更显运动属性，采用短前后悬长轴距的设计，乘坐空间上并不算很紧凑，对此有网友将它与法拉利SUV进行比对，认为它的造型很像法拉利Purosangue，又是一款心有灵犀的好产品。车尾部分，新车整体造型相当饱满，看上去有肌肉感，预计会采用类似溜背的造型，C柱看起来也十分的宽大。
目前，关于小米汽车首款SUV的信息还十分有限，但是参考路试谍照来看，其定位应该是“轿跑SUV’，而从整车设计风格来看，其应该与小米SU7一样偏重于运动驾控属性，符合年轻消费者的偏好。与小米SU7相比，小米汽车首款SUV将会更强大、更全面，主要优势在于内部空间更大，尤其是后排空间，但其轿跑SUV的定位则表明其空间与传统SUV依然有差距。定价方面，SUV的价格一般都会比轿车高，所以小米汽车首款SUV的价格应该会略高于小米SU7，但参考小米SU7对标特斯拉Model 3，小米汽车首款SUV的价格应该会低于特斯拉Model Y，但产品力表现会更有竞争力。
从行业角度来看，虽然小米进入汽车市场的时间相对较晚，但凭借其在科技领域的积累和技术优势，小米汽车推出的首款车型却是一炮而红，三个月时间就月销过万，七个月时间月销超2万，成为同级别车型中表现最抢眼的一款车。据了解，小米汽车在2024年的目标是交付10万辆，同时冲击12万辆，按照小米SU7的市场表现，接下来两个月只要销量稳定在2万辆以上，13万辆的目标便不成问题。随着小米SUV的上市，消费者将有更多选择，市场也将更加多元化。当然，小米SUV的入场，也会使得中型纯电SUV市场的竞争更加激烈，至于小米SUV能否爆火，最终还要取决于价格。
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