10月20日，深蓝汽车迎来30万销量的重要里程碑。活动现场，长安汽车董事长朱华荣感谢用户的信任和支持。长安汽车董事长朱华荣提到，“老有人问我，深蓝品牌、阿维塔品牌、长安品牌，哪个是亲儿子？哪个是干儿子？”朱华荣表示，“都是亲儿子！深蓝品牌是长安香格里拉战略的重要组成部分，所以长安会不遗余力地支持，包括董事长的时间、总裁的时间、高管的时间，所以要人给人，要钱给钱，要资源给资源。”
据了解，深蓝品牌于2022年4月发布，首款车型SL03于2022年7月25日上市，基于长安EPA1纯电平台打造，定位于中型轿车，提供增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，售价区间为16.89-69.99万元。目前，深蓝品牌在售车型包括深蓝SL03（中型车）、深蓝L07（中型车）、S07（中型SUV）以及G318（城市越野）、S05（紧凑型SUV）五款车型，其中深蓝S05于10月20日正式上市，推出纯电版以及增程版车型，起售价11.99万元起。
深蓝品牌作为长安汽车新能源的重要板块，如今也已给长安汽车带来了不错的销量回报。
财报显示，2024年上半年长安汽车实现营业收入为67.23亿元，同比增长17.15%；归属于上市公司股东的净利润为28.32亿元，同比下滑63.00%；长安汽车表示，主要是受2023年第一季度并购深蓝汽车，确认了一笔50.21亿元的非经常性损益。在剔除影响后，上半年长安汽车扣非净利润同比下滑5.89%。
财报显示，2024年上半年深蓝汽车营收为139.81亿元，净亏损为7.39亿元，较同期减亏3.2亿元；长安方面表示，深蓝汽车因产品结构改善，推进降本增效，利润亏损同比减少；阿维塔则得益于产品线逐步丰富，产品效益改善，利润亏损同比减少。深蓝汽车总经理邓承浩在2024成都车展期间表示，如果深蓝汽车月销超过3万辆，即可以实现盈利。目前深蓝依托长安的支持，在工厂与渠道方面都以“轻资产”的形式运营，深蓝经销商店已有90%实现盈利。
零售数据显示，2024年前三季度深蓝品牌销量最高的车型是深蓝S07，为62170辆，深蓝SL03为45200辆，刚刚上市三个月的深蓝G318为5607辆。
至于阿维塔汽车，虽然其市场规模不如深蓝汽车。不久前，阿维塔决定进入增程式混动市场，通过纯电+混动两种动力布局以扩大销量规模。与此同时，阿维塔斥资115亿元收购华为引望公司10%的股权，这一举措将强化阿维塔和华为之间的联系，并利用后者在消费者心中的技术认知程度，进而提升品牌任职和品牌销量。
按照长安汽车规划，2024年长安新能源销量目标是75万辆，长安启源、深蓝汽车和阿维塔三个品牌的全年目标分别是25万、28万和9万辆。为此，长安汽车下半年将继续发力新能源汽车市场，将推出启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款车型。
今日，长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上表示，公司未来将推出37款数智化产品，整体目标是到2030年，集团年度销量达500万辆，其中长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。此外，长安汽车未来五年将投入2500亿元，招聘1万名以上科技研发人员。
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