9月23日晚，东风风神旗下风神L7纯电动版车型正式上市。新车共推出518 Air和518 Pro两款车型，售价分别为10.99万元和13.99万元。
据了解，东风风神L7是东风风神旗下首款插混车型，于5月24日上市，共计推出5款车型，售价区间12.89-15.69万元，限时抢先价价格区间为12.49-15.69万元，动力上插混系统由1.5T发动机与电机组成，纯电续航里程最高205公里。而本次上市的新车则是风神L7的纯电动版车型，续航里程可达518km，搭载8155芯片。
外观方面，新车采用最新的家族式设计风格，整体造型与插电版车型保持一致，前脸采用新能源车型常见的半封闭式设计以及贯穿式灯带和点阵式灯组，且具备智能灯语功能。同时，大尺寸梯形进气口的加入，也大大提升这款车的视觉层次感。
车身侧面，新车在门板处采用硬朗的线条，搭配下方干脆利落的内收设计，展现出不错的运动感。另外，新车还采用溜背式车顶造型，黑化处理的悬浮式车顶搭配镀铬线条点缀，整体视觉效果非常时尚动感。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4670/1900/1625mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应，不仅拉宽了尾部的整体视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，营造出一种向前俯冲的气势。
内饰部分，新车采用新能源主流的简洁设计理念，为环抱式座舱布局，全系标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，中控台部分还使用拉丝纹理面板进行点缀，上方的空调出风口有着很强的运动感。另外，新车还搭载8155芯片，支持全场景语音控制功能，并搭载WindLink OS 3.0车机系统。
动力部分，新车搭载160kW电机，峰值扭矩为310牛·米，电池容量为62.3度，续航里程达518km。官方表示，新车可在28分钟内完成30%-80%的充电。
综合新车的定位和售价来看，作为一款纯电紧凑型SUV车型，新车上市后将与比亚迪元PLUS、埃安AION Y等车型竞争。值得一提的是，当前国内纯电紧凑型SUV市场竞争也非常激烈，以8月该细分市场销量为例，数据显示，销量前三车型分别为比亚迪元PLUS、埃安AION Y和吉利银河E5，销量分别为2.70万辆、1.52万辆和1.22万辆，三款车型均在车市中较好的市场的口碑，尤其是比亚迪元PLUS，且在品牌认知上要远胜于东风风神，在这样的背景下，东风风神想要赢得市场份额，难度不小。
截至目前，东风风神在售车型包括皓极、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7等车型，虽车型不少，但其在车市中的表现并不理想。
零售数据显示，今年1-8月，东风风神累计销量为71379辆。其中，销量前三的车型分别为皓瀚、奕炫和风神L7新能源，销量分别为24451辆、17634辆和12574辆，而东风风神E70为10831辆。
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