9月19日，理想汽车发布2024年第37周（9月9日至9月15日）销量榜单。先来看看中国新能源汽车品牌销量榜单，榜单前三分别比亚迪、五菱、特斯拉，周销量分别为8.60万辆、1.58万辆和1.56万辆。其中，比亚迪是榜单中唯一一家销量超8万辆的品牌，远超其它车企。排名第四名的是理想汽车，周销量为1.26万辆，是榜单中第四家周销量超万辆级别的车企。作为理想汽车强劲对手，AITO问界位于理想汽车之后，挤进榜单第五名，周销量为0.96万辆。
除上述品牌外，包括零跑、埃安、银河、长安、极氪也均进入榜单前十名中，周销量分别为0.79万辆、0.78万辆、0.58万辆、0.49万辆、0.47万辆。
再来看看中国新势力品牌销量榜单，理想汽车继续保持销量第一名，以1.26万辆的销量蝉联榜首，这也是理想汽车连续21周获中国市场新势力品牌销量第一。而AITO问界为0.96万辆，相比于上一周（9月2日至9月8日）的0.77万辆有所增长，但依然落后于理想汽车，两者销量相差0.30万辆。当然，理想汽车销量不断攀升的背后离不开理想L6，零售数据显示，自理想L6上市以来销量累计达8.90万辆，其中6-8月销量均超2万辆，分别为2.39万辆、2.49万辆、2.49万辆。
进入前三的品牌还包括零跑汽车，周销量为0.79万辆。作为二线新势力品牌，最近几个月零跑汽车表现相对强劲，已连续三月交付量超两万辆。其中8月销量达3.03万辆，细分车型中，SUV家族交付占比超72%，C16车型交付超8000辆，后者于6月28日上市，定位6座中大型SUV，售价区间为15.58万-18.58万元，从单月销量表现来看，新车上市不到三月，月交付达8000辆的销量还是不错的。
挤进榜单前五名的还包括极氪汽车和小鹏汽车，周销量分别为0.47万辆和0.43万辆，其中，极氪汽车排名与上一周（9月2日至9月8日）持平，依然排名第四名，但销量有所增长，作为参考，上一周极氪汽车销量为0.46万辆。
新一周小鹏汽车的销量表现不俗，以0.43万辆的销量成功挤进第五名，领先于蔚来汽车的0.42万辆。作为参考，上一周（9月2日至9月8日）小鹏汽车和蔚来汽车周销量分别为0.36万辆和0.45万辆。
不出意外的话，小鹏汽车销量的增长或得益于小鹏新车MONA M03的上市，该车于8月27日上市，售价为11.98-15.58万元，该车上市48小时后，大定数量已超3万辆。9月17日，汽车博主“孙少军”发文称：“上周小鹏新增订单破16K，应该就是新势力订单新增第一。 ”随后有网友认为：“网约车公司估计占一大半”。对此，小鹏MONA M03产品经理杨光回应表示：“网约车公司基本一台也没有”。随着该车全国大规模交付，预计对小鹏汽车销量或会有明显的提振效果，同时也能帮助小鹏汽车尽快实现盈利。
其它品牌方面，包括深蓝汽车、小米汽车、极狐汽车和腾势汽车四家品牌也进入榜单前十名中，周销量分别为0.40万辆、0.31万辆、0.28万辆和0.20万辆。而诸如哪吒汽车、岚图汽车、智己汽车等常见的新能源品牌等均未能入围榜单。几日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更引发大家关注，天眼查信息显示，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司退出，此外，原董事Hans Georg Engel退出，深圳腾势新能源汽车有限公司正式从外资公司变更为公司，简而言之，腾势品牌正式从中外合资变为比亚迪独资控股企业。不过针对这一变化，比亚迪方面表示，目前没有相关信息。
截至目前腾势汽车旗下已布局D9、N7、N8三款车型，其中，腾势D9是腾势汽车最主要的销量来源。零售数据显示，今年前8月，腾势汽车累计销量为79753辆，D9为71201辆，占总销量的89.28%；其它两款车型表现则相对一般，N7为8083辆；N8为469辆。按计划，腾势汽车第四款车型——腾势Z9 GT将在明日上市，此前该车已开启预售，腾势Z9 GT与腾势Z9双旗舰车型预售区间为33.98-41.98万元，该车上市后将对标保时捷Panamera和迈巴赫S级。
最后再来看看中国豪华品牌榜单，入围前五名车企的周销量均超万辆，其中，特斯拉、奔驰、理想位居榜单前三名，销量分别为1.56万辆、1.42万辆和1.35万辆；宝马排名第五名，为1.11万辆，落后于理想汽车的1.26万辆。除此之外，包括问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃分别位居榜单第六至第十位，周销量分别为0.96万辆、0.47万辆、0.42万辆、0.39万辆和0.25万辆。
如今汽车市场的竞争尤为激烈，尤其是新能源汽车市场，而今年将是国内车企重新洗牌的一年，从年初开始就有多家汽车品牌进入激烈的价格战竞争当中，与此同时也有不少自身实力不强的车企面临淘汰。今日，在2024云栖大会上，小鹏汽车CEO何小鹏还表示：“下一阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产、销售100万台新能源汽车，这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
针对尚界Z7冬季测试的图片引发广大网友热议一事，2月9日，尚界汽车官方发布微博回应称，尚界汽车官方发布的冬测图片均为实拍，并非AI生成。出于产品设计细节保密需要，尚界汽车对车身进行了伪装、对局部细节进行了模糊处理。尚界Z7是尚界汽车旗下继尚界H5之后发布的第二款车型，按计划，新车将在今年一季度推出。尚界Z7最早于1月7日官方发布预告图，官宣语为“比新一代，更期待”。此后的1月13日，尚界汽车继续预...
2月8日晚间，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）发布关于签署合作协议的公告。赛力斯称于2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府（下称“沙坪坝区政府”）签署《合作协议》。依据协议，赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司（名称暂未确定，下称“标的公司”），沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业（或基金）（下称“甲方SPV”）与其他投资人及经营团队以现金对标的公司增资。赛力斯在公告中指出，各方出资后...
日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自即日起，召回2025年5月7日至2025年12月22日期间生产的部分国产四驱XC70汽车，共计14768辆。据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于设计及制造原因，左后半轴存在适配性偏差。极端情况下，左后半轴可能从后驱动电机中松脱，存在安全隐患...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了欧拉5混动版/燃油版的申报信息。随着新增动力车型的加入，让欧拉5形成纯电、混动、燃油的全动力矩阵布局。作为参考，此前上市的欧拉5EV官方指导价为9.98万起。先来看动力表现，欧拉5燃油版搭载1.5T发动机，最大功率135kW。欧拉5油电混动版采用1.5T发动机，发动机最大功率115kW，配备蜂巢能源科技（马鞍山）有限公司生产的镍钴锰三元锂...
3595 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
