据媒体报道，造车新势力爱驰汽车江西省上饶生产基地内，上百辆爱驰汽车被上饶市广信区法院查封。
据了解，爱驰汽车被查封源于拖欠员工工资。爱驰汽车于2023年4月开始被曝拖欠员工工资，此后就连社保以及公积金也要求员工自费垫付。通知称，自费垫付社保公积金的员工需要自2023年5月1日起变更劳动合同至上海亿维之家公司且在2023年5月25日之前打款至相关账户，后期公司正常后再退回。
自2023年6月开始，爱驰汽车开始清退员工，并签署相关结算确认书，承诺2023年7月10日前结清工资及相关社保、公积金相关费用。不过，截至爱驰汽车承诺的时间止，爱驰汽车并未偿还员工应得的劳动报酬，于是大量员工选择到相关部门投诉，但截至爱驰汽车上饶工厂资产被查封时，相关问题仍然未得到解决。
据中国执行信息公开网显示，江西亿维汽车制造股份有限公司多次因为无正当理由拒不履行执行和解协议，且违反财产报告制度，被江西省上饶市广信区人民法院列为被执行人或失信被执行人。据了解，江西亿维汽车制造股份有限公司现存35条被执行人信息，累计被执行6750.8万元，82条失信被执行人以及97条限制消费令。
资料显示，爱驰汽车成立于2017年2月，法定代表人为张洋，注册资本约8.68亿人民币，由宁波梅山保税港区凯玖投资管理有限公司、湖州奥驰投资合伙企业（有限合伙）、宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司等多位股东共同持股。
爱驰汽车由曾在一汽-大众、上汽大众斯柯达、北京奔驰、沃尔沃等车企担任要职的付强创立，总部设在上海长阳谷创意产业园，生产基地设在江西省上饶市，其曾是中国最早一批实现量产交付的新势力公司之一，其通过斥巨资收购江铃控股从而获得独立造车资质，并获得宁德时代、滴滴出行等知名公司投资，累计融资超过百亿。
自2023年伊始，爱驰汽车开始陷入生产经营困境，因为资金链断裂，爱驰汽车员工无法按时拿到薪资，位于上海长阳谷创意产业园因长期欠租被迫搬离，江西上饶工厂也因此长期停工停产。在此背景下，爱驰汽车长期拖欠货款，越来越多的供应商将其告上法院，甚至被申请破产申请。
今年5月，哈德逊收购I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布已与爱驰汽车欧洲公司Aiways Automobile Europe GmbH签署业务合并协议书，后者将为欧洲市场提供电动汽车。官方表示，爱驰汽车欧洲公司股东将获得新发行的HUDA普通股，总金额约为4亿美元，该交易将在今年底完成。与此同时，据国内媒体报道，爱驰汽车没有继续留在中国市场的计划，该公司已在德国设有欧洲总部，未来的销售重点将集中在德国，但爱驰汽车未对这一消息作出回应。
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