8月1日，丰田汽车发布2025款卡罗拉GR车型官图，新车定位两厢小钢炮，主要在现款车型的基础上进行升级和优化，动力上搭载1.6T三缸发动机，并提供6速手动和8速自动变速箱两种选择。
外观方面，新车前脸基于现款在售卡罗拉打造而得，采用大面积熏黑处理的格栅设计，内部辅以黑色蜂窝镂空式结构，两侧融入了四个导流槽设计，看起来极具攻击性。上方则是造型夸张的大灯组，两端呈现出战斧式造型，中间镶嵌品牌LOGO标识，整体十分醒目，辨识度很高，引擎盖处凸起多条筋线进一步强化车辆的肌肉感。另外，新车还对前保险杠进行重新设计，新增侧翼子板通风口。
车身侧面，新车采用标准的两厢车造型和大量凌厉的腰线设计，视觉上较为紧凑，车身采用红色搭配大量黑色装饰件，营造出较强的运动感。新车采用传统门把手，车窗相对狭长。
车尾部分，新车同样采用战斧式尾灯设计，与前脸形成前后相互呼应，比并配备高扰流板。最大的亮点是新车底部扩散器使用了三个对称的排气筒，性能得到提升的同时也提供了更为丰富的视觉体验。此外，新车尾部带有“GR COROLLA”字母标识，表明身份。
内饰部分，新车车内布局基本与现款车型保持一致，中控台采用非对称式设计，配备小尺寸的中控屏，同时保留较多的实体按键和旋钮，三幅式方向盘上附有明显的“GR”字母标识表明身份，整体设计中规中矩。
动力部分，新车对动力参数进行了改进，搭载1.6升涡轮增压三缸发动机，峰值扭矩由原来的370牛·米提升至400牛·米，最大功率则继续保持304马力，提供8速自动变速箱和6速手动选择。与此同时，新车还针对硬件和冷却系统进行优化和改进，其中，8速变速箱被称为Gazoo Racing直接自动变速箱（DAT），配有专用冷却器。
资料显示，丰田卡罗拉（Corolla）是丰田汽车旗下一款紧凑型轿车，最早于1966年诞生，目前国内售价区间为11.68-15.58万元。1997年一度取代大众甲壳虫，成为世界总销量第一的车型。2004年，第九代Corolla进入到中国，由一汽丰田生产，中文名译为“花冠”。两年后的2006年，第十代Corolla中文名改为“卡罗拉”。到了2019年，基于丰田TNGA架构打造的第十二代卡罗拉问世。
而GR卡罗拉则是丰田汽车为满足对高性能汽车有特别需求的消费者而推出的特别版车型，整体更注重驾驶性能，可玩性更高，可视为是高性能版本的卡罗拉车型，全称为"GR Corolla"，其中的"GR"代表"Gran Turismo"。该车于2022年4月发布，由丰田GAZOO Racing部门打造，基于卡罗拉的基础上对外观和性能进行升级，在外观设计上采用更加运动化的设计元素，明显区别于普通版卡罗拉车型，而在性能上具备更高级别的驾驶乐趣和视觉享受，动力上搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，最大可输出300马力，峰值扭矩370牛米，匹配6速手动变速箱和GR-Four四驱系统。
作为一款历史悠久的紧凑型轿车，早在2013年，卡罗拉就创下总销量4000万台的世界纪录，在汽车市场表现颇为优异。不过，如今卡罗拉在车市的表现已是另外一番光景。以国内零售销量为例，数据显示，2023年卡罗拉累计销量为183199辆，月销量1.5万辆。进入2024年以来，卡罗拉销量有所下滑，今年上半年累计销量为53098辆，月均销量为8849辆，已不足万辆。当然，卡罗拉销量的下滑也与当前全球车市格局发生变革有关。随着自主品牌的愈发强大，日系紧凑型轿车市场也逐渐被国产轿车替代，市场份额逐渐被瓜分。
至于GR卡罗拉，作为更注重驾驶性能的车型，其占据的市场份额则相对有限。数据显示，在过去的2023年里，GR卡罗拉在美国市场的销量为5567辆，仅占卡罗拉总销量232370辆的2.40%。
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