日前，奥迪官方正式发布全新A5基础版车型的官图，相比于此前的高配版，入门版要更“骨感”，包括前大灯组、中控副驾屏以及轮圈、座椅的配置或者设计都更加朴素一些，或许这个配置车型才是未来国产最多会接触到的版本。
结合此前报道，奥迪最新发布的A5并非此前的A5，而是由A4改名而来，作为新一代A4推向市场。据了解，奥迪此后推出的车型都将重新命名，旗下奇数产品序列为搭载内燃机的车型，偶数序列将转向电气化。未来，A6将更名为A7，A8将更名为A9。
奥迪最新发布A5基础版车型为旅行车版本，其前脸设计大体保持不变，继续采用六边形黑色格栅，但是也能从中看到不少变化，例如大灯内部结构经过重新设计，取消矩阵式LED大灯，同时缺失编程灯语功能。新车依旧采用六边型黑色的格栅造型，基础版车型两侧是黑色的通风口尺寸有所减小，看起来塑料感更强。
车身侧面，与高配车型基本一致，但仅提供17英寸的轮圈，气势上相比S LINE版本差了一些，同时其窗线灯采用的是银色的装饰，与白色车身很好的融合。车尾部分，A5基础版同样采用全新样式的贯穿式尾灯组，但不具备缺失编程灯语功能，后包围底部保险杠区域相比S LINE版本去掉部分装饰，整体运动效果稍逊。
内饰方面，A5基础版也有不小的调整，其仪表和中控屏采用双联屏样式，尺寸分别为11.9英寸和14.9英寸，S LINE版本提供的10.9英寸副驾屏被取消，但整体看上去也不突兀。另外，新车采用全新的方向盘造型，换挡机构也从电子挡把更换为更加小巧的电子滑块样式，使副仪表台看上去更加简洁，与S LINE版本保持一致。
动力方面，全新A5燃油版搭载2.0T发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力）。传动系统方面，全新奥迪A5将搭载7挡双离合自动变速箱，并提供前驱和四驱两种动力布局。
据了解，一汽-奥迪于2009年1月5日首次引入A4L，A4L是奥迪只在中国大陆推出的一款新车，与A6-A6L的关系相似，也是海外车型国产后对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。2020年4月，一汽-奥迪推出新款A4L，为代号B9的第五代车型中期改款，到现在已过去4年时间，而随着全新奥迪A5家族的发布，一汽-奥迪A4L的命名也将发生改变，其或将更名为A5L。
值得一提的是，奥迪A4L将不再成为一汽-奥迪的专属。据媒体报道，奥迪将在南北奥迪同时生产全新奥迪A5，而且不仅仅是奥迪A5，此后奥迪都会在南北奥迪投产同一款车型，但是鼓励两家公司对产品进行本土化改造，通过内部竞赛的方式自由获得新车的销量。业内人士表示，奥迪之所以进行改变，主要还是利润所趋，奥迪在一汽-奥迪中持股10%，而在上汽奥迪持股50%，这种利润分成也是促使奥迪不断转移产品的动力所在。
市场猜测，国产后的奥迪A5将取消2.0T低功率版本，直接更换为最新的1.5T发动机。未来，奥迪A5的国产版将分为一汽奥迪和上汽奥迪两个版本，其中一汽奥迪生产的将是轿跑版，而上汽奥迪生产的则是加长三厢版。
根据市场流出的谍照，上汽奥迪A5L的外观造型基本延续海外版A5 Sedan的设计风格，采用三厢车身，车长和轴距有着肉眼可见的加长，颇有几分A7L的既视感，展现出很强的商务风格。至于一汽奥迪A5L，其则采用不同的设计风格，大溜背+掀背式尾门设计极具运动感。
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