7月11日，中国一汽官方宣布，中国第一汽车集团有限公司（下称“中国一汽”）召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，陈彬同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免，按有关法律规定办理。
本次陈彬加入中国一汽后，其将成为中国一汽“领导成员”行列最年轻的成员。目前中国一汽“领导成员”已增至七位，包括邱现东、刘亦功、王国强、方世力、梁贵友、吴碧磊和陈彬。其中，邱现东为董事长，刘亦功为总经理，梁贵友、吴碧磊、陈彬均为副总经理。
资料显示，陈彬于1976年10月出生，1998年7月参加工作，大学学历，工程硕士学位，高级工程师，现任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。从工作履历上看，陈彬是东风汽车集团的老将，其曾在该集团旗下公司任职超过20年。陈彬于1998年7月开始工作后便进入东风公司，最早是在东风车桥股份有限公司实习；1999年6月至2006年8月先后在东风车桥股份有限公司车桥分公司任职产品科产品开发、采购供应部技术管理、产品研发中心产品设计职位。2006年8月至2011年8月期间，先后东风德纳车桥有限公司任职研发部产品研发中心副主任、十堰工厂厂长助理以及采购部部长。
2011年8月至2013年2月转任东风汽车公司团委副书记；2013年2月至2016年6月任职东风汽车公司团委书记；2016年6月，陈彬调任东风股份党委书记；2018年8月任职东风股份总经理；2020年9月被提拔担任东风公司总裁助理，神龙公司执行副总经理、党委书记。半个月后，神龙汽车有限公司召开干部大会，宣布陈彬接替法方股东派驻的高管罗思博出任神龙汽车总经理。
值得一提的是，陈彬接手神龙汽车之际，神龙汽车正面临销量下滑局面。作为法系车代表，神龙汽车曾在2014年和2015年连续两年年销超70万辆，并成功跻身一线合资品牌阵营，但此后销量则是连年下滑，其中，2016-2018年分别下滑15.2%、36.85%、32.89%。在这之后，神龙汽车尝试自救，但2019年和2020年连续两年销量出现断崖式下跌，分别同比下滑55.17%和55.74%，销量仅剩11.35万辆和5.03万辆。一直到2021年9月，东风雪铁龙凡尔赛C5X上市后，当年神龙汽车年度销量才重回10万辆。数据显示，2021年和2022年，神龙汽车年销量分别为10.1万辆和12.7万辆，分别同比增长100.07%和30%。从某种程度上来说，陈彬的出现确实推动了神龙汽车的增长。
今年4月，神龙汽车有限公司召开干部大会，东风公司党委组织部部长郑红艺宣布神龙公司领导班子成员调整决定，其中，会议决定，陈彬不再兼任神龙汽车有限公司党委书记职务。此后，陈彬于2024年4月至2024年7月担任东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理。
今年以来，中国一汽已进行了多次人事调整。3月15日，中国一汽宣布刘亦功任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记；3月27日，中国一汽原副总经理、党委常委周治平，调任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记；6月13日，中国一汽宣布吴碧磊同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。
作为国有特大型汽车企业集团，目前中国一汽正All in新能源战略，全方面向新能源汽车转型，并加速新能源产品布局。随着中国一汽All in新能源战略的推进，按照规划，到2025年一汽集团将实现总销量100万辆级，其中新能源汽车销量超50万辆；到2030年销量超150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
今年年初，邱现东表示一汽集团今年销量必达347万辆，营业收入6360.3亿元，其中，自主品牌销量为90万辆，并向百万辆年销目标发起挑战。《汽车行业关注》认为，人事的变动往往伴随着品牌层面的巨大调整，至于年内多次人事变动背景下，中国一汽能否更顺利完成新能源路线转型，并助力其实现年内销量目标，值得期待。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
虽然雷军此前透露新一代SU7展车将于2月13日前后到店，但部分门店准备妥当已经在展厅展出。此次展出的车型正是新增的卡布里蓝车漆色，不过展车还被围挡围住，尚无法打开车门查看内饰。从现场来看，展车前面围了不少消费者。对于外观设计，此前已经曝光的差不多了，新一代SU7在整体造型上并没有太大的调整，只是针对细节进行优化，大灯采用圆角多边形造型，类似米字型的内部灯腔结构与现款保持一致，前包围的进气开口有所调...
2月9日晚间，极狐汽车正式宣布，旗下高端产品系列“问道”正式公布，首款高端MPV定名为——问道V9。极狐汽车表示：“问道的诞生，只为寻找同道中人，‘志于道，行于简，归于从容’是进阶者的处世智慧，亦是我们的造车之本！以‘问’为进阶动能，以‘道’筑高端内核！万物有道，自得从容。”问道V9基于北极星架构与ARC-FLOW设计哲学打造，此前已在工信部完成申报。结合申报图来看，作为全新车型，新车外观承袭AR...
2月10日，针对小米YU7被拍到行驶在美国加州的高速公路上，挂着当地的测试车牌或进入美国市场的消息，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上回应，“我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计，这辆YU7是美国同行或者供应商购买的对标车。”实际上，早在2025年7月，雷军便在直播间中透露过小米汽车的出口规划。据雷军与小米集团总裁卢伟冰此前披露，小米汽车海外布局优先选择欧洲、东南亚及中东地区，并将2...
2月9日，吉利汽车发布对外一组吉利博越REV官图。据了解，新车采用全新设计风格，定位紧凑型SUV，动力上搭载增程动力系统，纯电续航为375km，综合续航为1525km，官方称之为“新一代长续航增程SUV”。外观设计方面，新车采用全新设计风格，整体造型圆润饱满，明显区别于目前在售的燃油版车型。具体来看，新车前脸配备时下流行的封闭式格栅以及贯穿式LED灯带布局，但不同于常规的贯穿式灯带设计，新车对灯带...
2月9日，日产中国对外公布2026年1月销量数据。数据显示，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为50024辆，与去年同期的45418辆相比增长10.14%。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为45956辆，与去年同期的43623辆相比增长5.35%；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4068辆，与去年同期的1795辆相比增长126.63%。作为国内合资公...
3598 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
