6月22日，据报道，极氪汽车计划在未来3年内推出6款全新车型。其中，年内将推出两款车型，除了此前已亮相的极氪MIX外，还将推出代号为CX1E的中型SUV；2025年，极氪汽车将推出代号为EX1E的大型SUV车型、DX1E、CC1E（极氪007旅行版）共计3款新车；到了2026年将推出代号为Beluga（白鲸）的MPV车型和代号为Grampus（虎鲸）的SUV车型。
其中，代号为CX1E的中型SUV车型，动力上将全系搭载800V架构和碳化硅高性能电机，提供磷酸铁锂、三元锂电池组，续航里程或超700km，预计该车将在年底投产，不过目前关于该车的信息还十分有限，后续《汽车行业关注》也将持续关注。
至于极氪MIX，极氪官方已于3月宣布该车正式定名为ZEEKR MIX。目前ZEEKR MIX已在2024北京车展上发布，预计将在四季度上市。外观方面，新车采用极具特色的设计风格，搭载STARGATE一体式智慧灯幕，并采用全新的车门打开方式，被网友戏称为“宝宝巴士”。尺寸方面，新车长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，采用五座布局。动力方面将搭载型号为TZ235XYC01的电机，最大功率为310kW。目前该车共申报了两个版本，整备质量分别为2739kg和2639kg，均搭载宁德时代三元锂电池。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月成立，由吉利汽车与吉利控股共同投资成立，双方持股比例分别为51%和49%，李书福任公司董事长，安聪慧为CEO。在成立三年左右的时间里，极氪已布局5款车型，包括中大型车极氪001（目前售价26.90-40.30万元）；中大型MPV极氪009（目前售价50.00-78.90万元）、紧凑型SUV极氪X（目前售价18.98-22.98万元）、中型车极氪007（目前售价20.99-29.99万元）以及即将上市的极氪MIX。其中，极氪001是目前极氪汽车旗下的走量车型，今年前5月零售销量为40185辆，占总销量（67764辆）的59.30%；极氪007销量为22848辆；极氪X和极氪009分别为2410辆和2321辆。
上月20日，极氪宣布用时31个月累计交付突破25万辆。据了解，极氪于2023年4月26日宣布第10万辆汽车交付，这也意味着极氪仅用了一年时间交付便超15万辆，刷新了新势力品牌交付记录，这对于极氪而言，无疑是成功的。需正视的是，如今汽车行业产品迭代和品牌更替速度明显加快，加上“价格战”的内卷导致新车终端价格下探，车企在销量端普遍承压，而新车的上市通常承担着提振销量的重任。当然，如果车企未能塑造出真正令消费者心动的卖点，仅仅只是推出千篇一律的新产品，消费者也很难愿意为此买单。
随着市场环境的变化，极氪如今也面临着新的挑战，除了与老对手特斯拉竞争外，还面临比亚迪以及小米汽车等车企的压力。据了解，极氪汽车年内年销量目标为23万辆，到2025年将实现65万辆的年交付目标，成为全球豪华电动车市场前三名。
从年内销量情况分析，今年前5月极氪汽车销量目标完成率为29.46%，而下半年推出的两款车型中，极氪MIX定位纯电MPV，这一细分市场较小众且市场容量有限，预计对极氪汽车销量的提振作用不大；而代号为CX1E的中型SUV要到年底才投产，对年内极氪的交付量贡献预计也非常有限。显然，极氪汽车要完成23万辆年销目标仍面临着不小的挑战。至于更多新车的上市能否助力极氪达成销量目标，只能等待时间给出答案了。
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