6月19日，新一代宝马X3官图全球首发。据了解，新车为第四代车型，相比上一代车型，新车外观采用全新设计风格，并对内饰和动力系统进行大幅度调整，整体变化颇为明显。
外观方面，相比于第三代车型，新一代宝马X3焕然一新，前脸采用宝马经典的双肾格栅设计，但格栅变得更大，内部辅以黑色镀铬进行装饰，外部轮廓边缘支持融入发光灯带，形成环形光带，点亮后视觉效果令人眼前一亮。新车两侧大灯组内部采用双“L”型日行灯设计，并配备矩阵式LED光源，下包围区域则采用间断式处理，内部与上方格栅内部布局形成呼应，相比于上一代车型造型更简洁。
车身侧面，新车线条强劲有力，采用一体式上扬腰线设计，D柱保留霍氏拐角造型装饰，搭配半隐藏式门把手和宽厚的侧裙设计，整体极具运动感。另外，新车还依据不同配置提供18-21英寸轮圈多种选择，同时提供8种标准配色，2种哑光配色和超过15种个性化配色的车身颜色选择，其中标准配色中首次引入Dune Grey metallic（沙丘）色。尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm。作为对比，现款国产宝马X3长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。
车尾部分，新车整体相对简洁，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计风格，而是使用全新的3D立体LED尾灯设计，内部光源采用上下对称式布局，点亮后辨识度极高。车顶上方配备扰流板，下包围则根据不同动力采用不同的配色方案，排气方面，新车M50 xDrive版本采用双边共四出式排气布局，其余版本均采用隐藏式排气设计，科技感十足。
内饰部分，新车采用全新的内饰材质进行包裹，中控台和车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感，整体更为豪华。配置方面，新车采用12.3英寸和14.9英寸双联屏设计，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统。另外，新车还使用全新造型的平底式方向盘，并依据配置不同提供双辐以及三辐式两种造型，同时还取消了老款车型标志性的电子鸡腿挡把，取而代之的是更小巧的换挡拨杆，整体科技感更强。
动力方面，新车汽油、插混以及柴油等多种动力组合，其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V电机的组合，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，另外它还将配备19.7kWh电池，可提供81-90km的纯电续航（WLTP）；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。
宝马X3是宝马旗下一款SUV车型，最早于2003年问世，2018年第三代宝马X3在国内推出，目前国内在售的宝马X3于2021年8月上市，为第三代中期改款车型，当前售价为39.96-48.69万元，在车市中主要与奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型竞争。
零售数据显示，今年1-5月，宝马X3累计销量为48921辆，仅次于宝马3系的63700辆，是宝马品牌在国内市场的畅销产品。作为对比，奔驰GLC、奥迪Q5L累计销量分别为58289辆、52482辆。
随着本次新一代宝马X3官图的发布，预计新一代宝马X3也将由华晨宝马引入国产。按照规划，新车将在四季度率先在欧美上市，明年1月在全球其它市场上市。
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