吉利汽车与威马汽车历时6年的侵害商业秘密案终于告终。6月14日，最高人民法院知识产权法庭发布消息，本院审结了吉利控股集团与威马汽车双方因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。
据了解，2016年前后，吉利集团旗下公司近40名高级管理人员及技术人员先后离职并加入威马汽车及其关联公司工作，其中30人于2016年离职后即入职。实际上，威马汽车与吉利汽车存在诸多关联。威马汽车创始人沈晖曾于2009-2014年期间担任吉利控股集团副总裁，并负责中国汽车工业史上最大的海外收购案——吉利收购沃尔沃，另外，威马汽车内部多名高层人员也均由吉利汽车跳槽而来，包括威马联合创始人侯海靖也同样是来自吉利汽车。
裁判文书显示，2018年，吉利集团发现威马汽车以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息申请了12件实用新型专利，且威马汽车没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出EX系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利集团涉案技术秘密。同年，吉利集团诉威马汽车侵害商业秘密。彼时，浙江吉利控股有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司以侵害商业机密为由，起诉威马汽车旗下威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司以及威马新能源汽车销售公司四家子公司，请求判令威马方停止侵害，并索赔金额高达21亿元。
2022年9月，上海市高级人民法院初审判决结果显示，威马汽车需赔偿吉利700万元，包括经济损失500万元和为制止侵权的各项花费200万元，并停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸。法院审理后认定，这5个图纸相关信息均属于吉利汽车。但双方均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。
在本次案件判决中，最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。本案以2019年4月修正的《中华人民共和国反不正当竞争法》施行日为界，对威某方2019年5月至2022年第一季度的侵权获利适用2倍惩罚性赔偿，而2018年9月至2019年4月的侵权获利只计算补偿性赔偿数额。经计算，威某方应赔偿吉某方经济损失及维权合理开支约6.4亿元。同时，法院判令威马方四家公司应立即停止披露、使用、允许他人使用吉利方涉案技术秘密的基础上，停止以任何方式披露、使用、允许他人使用涉案技术秘密、停止销售使用涉案技术秘密制造的汽车底盘及底盘零部件产品，停止侵害的时间持续至涉案技术秘密信息已为公众知悉之日止。
随着本次案件划上句号，意味历时6年，吉利汽车与威马汽车知识产权纠纷案终于尘埃落定。需注意的是，作为国内首批“造车新势力”品牌的威马汽车如今已破产。据天眼查信息显示，威马汽车科技集团有限公司目前官司缠身，其中，从今年1月至7月25日的开庭公告共有39例；被执行总金额达1.01亿元；限制消费令48例；终本案件32例，执行标的总金额7680.56万元，未履行总金额7154.17万元。此前有报道称，由于威马汽车工厂长时间停产，批量机器可能面临报废，员工因为没有绩效，每月只能拿到1700元底薪勉强生存，最后不得不离职。与此同时，由于资金和债务危机，威马汽车位于全国多地的4S店大面积闭店。威马汽车在此前的债权人会议上披露其财务状况已资不抵债163.79亿元，拖欠员工薪资、赔偿金和福利金超过4000万元，拖欠供应链、市场服务、销售和其他服务等合作伙伴的金额高达17.34亿元。从现状来看，面对巨额债务，威马汽车已岌岌可危，后续威马汽车如何偿还吉利汽车6.4亿也引发了行业的热议。
值得一提的是，在汽车领域，知识产权涉及技术创新、设计、品牌等多个方面，因此，知识产权的保护对车企而言具有深远的意义。最高人民法院知识产权法庭指出，中国汽车产业正处在跨越式突破发展的关键时期，只有原创才能带领中国汽车企业赢得尊重、创造价值、走向全球。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月30日，宝马中国正式发布全新宝马iX3长轴距版官图，新车将于2026北京车展上发布。据了解，新世代宝马iX3基于宝马全新电动车平台NeueKlasse诞生的首款车型，，采用宝马新世代设计语言，是宝马中国推出的首款新世代车型，整体外观基本与海外版车型保持一致，轴距加长至3005mm。外观方面，全新宝马iX3长轴距版的前脸基本完全复刻海外版车型的设计，长条形的灯组造型成为宝马新世代车型的新标志，经...
3月30日，上汽大众ID.ERA9X正式开启预售。据了解，新车是上汽大众出的首款增程车型，外观采用全新设计风格，定位大型增程SUV，车内采用六座布局，配备激光雷达，动力上搭载1.5T增程混合动力，匹配65.2kWh三元锂电池组，CLTC工况最大纯电续航突破400km。具体来看，外观设计方面，新车采用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯布局，中央镶嵌大众品牌LOGO，两侧配备分体式大灯组，前包围下方搭配主动进...
3月29日，享界汽车法务部发文，针对近期各网站平台上出现大量关于享界S9“麋鹿测试”的视频一事进行回应。官方表示：经核实，相关测试存在恶意、刻意操控行为，并非专业机构按照国家标准开展的“麋鹿测试”。其指出，经中汽中心认证，享界S9麋鹿测试成绩84.1km/h，享界S9T麋鹿测试成绩83.3km/h，均处于中大型豪华轿车领先水平。享界S9系列车型始终坚持严苛安全与操控标准。各网站平台上出现大量关于享...
3月29日，小米创始人雷军在个人微博发文透露，新一代su7首周交付了四五千辆。对于具体是多少辆，雷军在评论区回应网友称，今年是最后一天，能否过五千，今晚才知道。据了解，新一代小米SU7在3月19日上市，共推出SU7、SU7Pro、SU7Max三款车型。其中标准版su7起售价21.99万元，Pro版起售价24.99万元，Max版起售价30.39万元。新车与老款SU7相比售价上涨了4000元，但配置方...
3月25日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年北京汽车营业收入为1640.47亿元，同比下滑14.8%；归属于母公司股东的净利润为1.23亿元，同比下滑87.2%；2025年全年实现毛利190.12亿元，同比下滑38.4%。销量方面，数据显示，2025年北汽集团整车销量为175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量为107万辆，占总销...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
