近日，两家知名日本汽车制造商——铃木和斯巴鲁，分别宣布将彻底关闭生产工厂，这一决定引发业界和市场的广泛关注。
6月7日，铃木汽车宣布，将于明年年底前关闭位于泰国罗勇府的生产工厂，并停止在泰国生产轿车和卡车，后续将集中资源在其他地区生产电动车和混合动力车。据了解，该工厂自运营以来，始终未能达到年产6万辆汽车的目标，特别是在新能源汽车快速发展的背景下，其过剩的燃油车产能成为了难以承受的重担。铃木汽车强调，泰国工厂关闭后，会继续保留销售和售后服务，计划通过从东盟地区、日本和印度的其他工厂进口汽车以继续在泰国开展销售和售后服务。
除了铃木汽车外，斯巴鲁汽车也决定关闭位于泰国的生产工厂，并解雇既有生产工人。据了解，斯巴鲁泰国工厂（TCSAT）是斯巴鲁汽车与陈昌国际有限公司（TCIL）共同出资组建，其中陈昌集团持股74.9%，斯巴鲁持股25.1%，该工厂位于泰国曼谷的Lad Krabang工业区。据了解，关闭工厂的原因是由于斯巴鲁在泰国的销量持续下降，产量不足、效率低下导致亏空扩大，难以维持正常运营。据了解，关闭泰国工厂后，使得美国成为斯巴鲁在日本以外唯一的海外生产基地。
不管是铃木汽车还是斯巴鲁汽车，关闭位于泰国的工厂，都说明了其面临巨大的销量压力，同时也面临着电动化转型的压力，其转型之路同样充满挑战。铃木汽车和斯巴鲁汽车的退出，从侧面也反映出中国汽车品牌在全球市场的竞争力增强，暴露出日系车企在新能源转型方面的滞后和困境。
据了解，马来西亚已经连续三个季度反超泰国，成为东南亚地区第二大市场，仅次于印度尼西亚。据马来西亚汽车协会（Malaysian Automotive Association）数据显示,今年第一季度,马来西亚汽车销量同比增长5%至20.22万辆。在此之前,2023年马来西亚汽车销量同比增长11%至79.97万辆，创历史新高。
相比之下，被视为“亚洲底特律”的泰国，汽车销量持续处于低迷状态。今年第一季度,泰国汽车销量同比下滑25%至16.38万辆。据了解，从2023年6月开始，由于不良汽车贷款的增加和整体消费的停滞，泰国汽车销量开始出现同比下滑，但由于中国汽车制造商的进入，电动汽车的份额有所增长。
在燃油车时代，泰国曾抓住日本车企强势崛起的机会，承接日本海外出口的部分产能。这一举动，泰国不仅将汽车年产能从1997年的36万辆突破至2012年的245万辆，还完成了汽车产业主要面向出口市场的转型。进入新能源汽车时代后，全球汽车产业形势发生巨大变化，泰国也开始顺应形势，接连推出EV3.0和EV3.5两项新能源汽车激励政策，这一政策也吸引外国汽车制造商来泰国投资建厂生产电动车的中国车企。截至目前，包括上汽、长城、比亚迪等8家中国车企确定在泰国建厂，生产电动车的计划。当然，凭借相关的政策，也可以通过中国车企刺激日本车企，引导日本车企更多投资泰国市场。不过，从目前来看，面对错综复杂的泰国市场，以及对于转型本就缓慢的日本车企，更多的公司还是选择退出，将这一市场留给中国车企。接下来，与中国车企竞争的，恐怕也只有中国车企了。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月17日，蔚来汽车官方发布关于全新ES8后排娱乐扩展功能技术方案变更的说明。蔚来汽车表示，由于全新ES8后排娱乐扩展芯片供应短缺，为保障车辆交付，自2025年12月22日起上线总装制造的全新ES8车辆后排娱乐扩展功能将采用新技术方案。蔚来汽车表示，全新ES8目前已交付的后排娱乐功能体验绝大部分不受影响，主要影响的用户体验如下：不再支持U盘本地视频播放功能（U盘无损音乐播放功能、无线投屏功能不受...
据多家媒体报道，当地时间12月16日，欧盟委员会公布一项提案，决定放弃原计划于2035年起全面禁售燃油新车的计划，取而代之的是允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求，与2021年相比，2035年汽车二氧化碳总排放量必须减少90%，剩余的10%的减排需要通过使用生物燃料、电子燃料和欧洲制造的低碳“绿色”钢来抵消，而原目标为100%减排。据了解，欧盟委员会首次提出2035年...
12月15日，比亚迪海洋四周年用户盛典（OceanDay）正式开幕。在此次发布会上，比亚迪发布海洋网旗下海豹08和海狮08的预告图，两款新车定位于海洋8系双旗舰，将于2026年第一季度亮相。根据预告图具体来看，海豹08和海狮08的外观将会延续Ocean-S概念车的设计风格，开启比亚迪海洋美学2.0设计语言。其中，海豹08定位于旗舰轿车，设计有细长的前后灯组，车顶配备有激光雷达；海狮08定位于旗舰S...
12月16日，蔚来汽车旗下中型轿车——蔚来ET5和ET5T远空套装限定车型正式上市，两款车型整车购买售价分别为31.3万元和31.6万元；采用电池租赁方式购买售价分别为20.5万元和20.8万元。作为限定版车型，两款新车共计限量555台，即日起至2026年1月31日限时销售。本次上市的车型作为蔚来ET5和ET5T的新增版本车型，新车基本沿用现款车型设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配分体式头灯组设计，...
东风本田发动机公司正式落幕！日前，位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）正式拆除蓝色“东风HONDA”招牌，墙上其他与“东风HONDA”相关的标志也被拆除，标志着这家成立27年的合资公司正式落幕。据报道，此后该楼将会换上“广汽HONDA”招牌，随着广汽本田收购东本发动机，未来东本发动机或将更名为“广本发动机”。另外，《汽车行业关注》查询东本发动机官网了解到...
6208 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
