据全国企业信用信息公示系统显示，华晨雷诺金杯汽车有限公司发生工商变更，股东新增华晨中国汽车控股有限公司、沈阳兴远东汽车零部件有限公司以及沈阳斯瓦特汽车零部件有限公司、承德华远自动化设备有限公司等，其中沈阳兴远东汽车零部件有限公司持股比例约43.71%，成为第一大股东。据了解，沈阳兴远东汽车零部件有限公司为华晨中国汽车控股有限公司全资子公司。
华晨雷诺，这家由雷诺集团与华晨中国共同出资成立的合资公司，此前主营轻型商用车生产及销售业务，而从2017年12月成立到2021年12月申请破产重整，华晨雷诺在只持续了短短4年时间。
2017年12月，华晨中国以1元价格向雷诺转让沈阳华晨金杯49%股份，合资成立华晨雷诺金杯汽车有限公司。华晨雷诺成立之后，公司计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌来生产销售轻型商用车，且车型方面将以本地化的形式生产三大类汽车——MPV、中型厢式客车及货车、大型厢式客车及货车。同时，还计划到2022年实现年销量15万台，并计划提前布局了电动车。彼时，成立于1989年的华晨金杯正面临巨额亏损，累计债务超过10亿元，所以华晨集团以1元人民币的价格将华晨金杯49%股权出售给雷诺集团，希望双方未来进一步投资15亿元，实现轻客业务扭亏。
然而，与雷诺合资并未能带来实际效果，甚至导致华晨雷诺销量连年下滑，从2018年的4.3万辆，到2019年的4.0万辆，再到2020年的2.3万辆。2021年5月，华晨雷诺经营状况不佳的消息便在业内传开。当时，有媒体援引内部人士的消息称，华晨雷诺“已停止多个进行中的重要项目，法方专家也已准备陆续撤离”，且雷诺方面开始考虑“继乘用车之后，再次撤离中国商用车市场”。从2021年下半年起，华晨雷诺金杯停止对外公布销量数据，其官方网站的新闻更新也停止在了去年6月。
2021年12月30日，根据全国企业破产重整案件信息网信息显示，华晨雷诺金杯有限公司申请破产，案号为（2021）辽01破申24号，经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院，被申请人与申请人均为华晨雷诺金杯。
2022年1月12日，华晨中国发布公告称，华晨雷诺的重整申请已获沈阳市中级人民法院受理，由辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会综合法规处处长高巍领导的华晨雷诺清算组已获沈阳市中级人民法院委任为管理人管理重整。
2023年5月17日，华晨中国发布公告宣布，华晨雷诺、金杯汽控及管理人已就有关正式建议出资订立重整投资协议。内容显示，重整完成后，华晨雷诺将由金杯汽控、兴远东及雷诺分别拥有约36.37%、44.61%及19.02%实际权益。经过重整方案后华晨雷诺将成为华晨中国汽车控股有限公司的非全资附属公司，而华晨雷诺的财务业绩将计入华晨中国汽车控股有限公司的综合财务报表内。
即便完成重整，但华晨雷诺在中国市场的发展情况也不乐观，而且商用车在中国市场的吸引力并没有那么强，因此华晨雷诺想要找到属于自己的市场定位并不容易。当然，如果从商用车市场来看，华晨雷诺还是有一定知名度的，而华晨雷诺的控股股东华晨中国也于不久前完成重组，但是合资公司如果盘活资产，继续生产运营，还需要华晨中国认真规划。
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