日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计113辆。
据了解，召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。针对产品缺陷，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换动力电池包，或进行车辆回购，以消除安全隐患。两种方案用户可选择其一，车辆回购自即日起实施，更换动力电池包预计2024年11月1日起实施。
据了解，以进口引入国内销售的捷豹I-PACE存在很多问题，曾在国内多次召回。2019年5月，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回254辆2019年款进口捷豹I-PACE汽车，原因是摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合要求。2023年7月，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回995辆进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，原因是动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火。2023年9月，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回100辆进口2020款捷豹I-PACE纯电动汽车，原因是客舱供暖系统的高压冷却液加热器可能无法正常工作，导致车辆暖风空调失效，前挡风玻璃无法除霜，影响驾驶员视线。
I-PACE是捷豹汽车旗下首款纯电动车SUV，于2018日内瓦车展上首发亮相，后来捷豹将该车型引入中国市场销售，官方指导售价为63.08-70.88万元。新车定位豪华纯电动SUV，NEDC综合续航里程为500km，对标车型是特斯拉Model X。然而，这款豪华电动车的销量却十分惨淡，特别是在国内市场，捷豹I-PACE很难卖出去，这款豪华电动车连续多月都是月销单位数，最终不得不在国内停售。由于销量低迷，这款豪华电动车在上市两年后直接打5折，终端市场较官方指导售价便宜超40多万。据了解，目前2019款捷豹I-PACE的二手车价格大概在15-18万元之间。换句话说，即便捷豹将2019款I-PACE进行回购，实际上收购价格也不会很高，打骨折卖车已经是不争的上市，重新换电池或许是更好的选择，毕竟电池包的价格也不菲。
除了捷豹I-PACE外，保时捷Taycan也因为动力电池问题宣布召回，符合召回的消费者可以免费更换异常的电池模组。
其中，保时捷（中国）汽车销售有限公司决定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口Taycan系列电动汽车，共计1590辆，召回原因是召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。基于此，保时捷将对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换异常的电池模组，以消除安全隐患。在召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内。
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