5月10日，比亚迪旗下全新中型SUV——海狮07 EV正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.98-23.98万元。综合此前报道，比亚迪海狮07 EV定位中型纯电SUV，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，新车将拥有L2+高阶智能辅助驾驶，也是比亚迪海洋网系列首款搭载“天神之眼”高阶智驾的车型。
外观方面，新车前脸延续Ocean X概念车设计，采用标志性的C字形日行灯，前机舱盖的两条筋线则提升了车辆的力量感，配合造型凌厉的大灯组以及下方夸张的三段式进气口，展现出了较强的立体感。
车身侧面，海狮07 EV采用溜背式设计，车顶优美流畅的曲线延伸至车尾，视觉效果突出。尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。车尾部分，海狮07 EV与车头相呼应，贯穿式尾灯中间高两边低，并且也是海洋网的家族式设计，还配备全新样式的可发光Logo，车尾上方带有扰流板，后包围还带有扩散器设计，整体展现出了较强的运动感。
内饰方面，海狮07 EV中控台采用贯穿式黑色饰板，悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，配备DiLink 100车机系统，提供四音区语音识别、AR-HUD抬头显示等功能。新车采用平底四辐运动方向盘，四周按键则集成了包括启动、紧急告警灯、自动泊车、空调等常用功能。
智能配置方面，海狮07 EV搭载智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100，具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。在行驶过程中，如因车距较近不具备变道条件时，系统会在保证安全的前提下主动加速、减速，增大安全距离后再主动发起变道。此外，当前方有车辆横向加塞时，海狮07EV会根据道路虚实线、道路拥堵等情况，智能选择合适的变道时机，并主动与旁车保持安全距离，进一步提升智驾体验。
海狮07 EV采用CTB整车安全架构，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，动力方面将提供3种动力形式，其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机；610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机；550公里四驱车型最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机，系统综合功率390千瓦，综合扭矩690牛·米。另外，四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
值得一提的是，海狮07 EV与目前在售的海洋网车型有所不同。去年，海洋网宣布将SUV车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为海豹IP，形成双子星战略，海鸥、海豚等单独车型暂无变动。比亚迪海洋网总经理张卓在接受采访时表示，公司将海狮定义为SUV的全系列，即海狮系列车型均为SUV车型，覆盖紧凑级SUV到中大型SUV。除了海狮07 EV，今年还会推出海狮 05、06 等车型。
当前海狮07EV所处的中型纯电SUV市场竞争十分激烈。除了月销量长期高居前列的特斯拉Model Y，这一细分市场还有长安深蓝S7、比亚迪宋L、零跑C11以及小鹏G6等多款热门车型，其中Model Y 4月销量高达47917辆。
据了解，2024年比亚迪的销量目标为360万辆，而1-4月累计销量为93.95万辆，同比增长23.24%。除了海狮07 EV外，比亚迪秦L也将在不久后上市，其它品牌包括方程豹、腾势也将陆续推出新车，助力比亚迪完成目标。
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