日前，捷尼赛思宣布新款捷尼赛思G80正式开启预售。新车共推出豪华版和旗舰版两款车型，预售价格分别为33.58万元和45.68万元。作为对比，目前国内在售的2023款捷尼赛思G80售价区间为36.38万-45.78万元。
作为中期改款车型，新车主要对外观和内饰部分细节进行调整。外观方面，新车整体延续现款车型设计风格，但细节处有所调整。新车前脸采用标志性的双线式“勇者之徽”阔型格栅，两侧搭配分体式前灯组，整体辨识度较高，前包围则采用全新的设计，下格栅内部为熏黑蜂窝网状设计，进一步强化运动属性。
车身侧面，新车变化不大，车面造型修长，车顶线条流畅。区别于现款车型，新车提供18、19和20英寸的新款轮圈造型，并标配银色四活塞卡钳，提升豪华感。尺寸方面，新车长宽高分别为5005/1925/1465mm，轴距为3010mm，定位中大型豪华轿车。车尾部分，新车配备两侧分体式尾灯组，点亮后辨识度不错，主要的变化体现在后包围部分，后包围也采用全新的样式，与前包围形成相互呼应，排气为隐藏式排气管布局搭配上翘的鸭尾式扰流板，让尾部线条更具层次感。
内饰部分，新车采用大量软质材料进行包覆，整体极具质感。另外，新车新增27英寸OLED的超大屏幕，兼具仪表盘和中控屏的功能，方向盘也由四辐换成三辐设计，整体更具科技感。
动力方面，新车依旧搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率为223.6kW，最大扭矩为422N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
捷尼赛思G80基于捷尼赛思第三代后驱平台打造，是捷尼赛思旗下中大型豪华轿车，最早于2021年4月全球首发。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等同级别车型竞争，此外包括沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES等车型也是潜在竞争对手。
资料显示，捷尼赛思（GENESIS）是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌，成立于2015年11月，2021年4月正式进入中国市场。虽然捷尼赛思品牌入华市场仅两年左右，但其已先后在国内布局多款车型，官网显示，目前捷尼赛思在国内产品包括G70、GV70、G80、GV80以及GV60等车型。
虽然捷尼赛思在海外的品牌力并不弱，但在国内市场，尽管其产品众多，但受限于品牌比较小众，其在国内市场的发展并不顺利。以2022年的新车交强险购买数据为例，2022年捷尼赛思在国内累计销量仅为1457辆，旗下在售的三款车型G70、G80和GV80，销量分别是226辆、832辆和399辆，基本算是全线溃败。
在北京车展上，捷尼赛思Magma高性能系列车型GV60 Magma概念车、G80 Magma特别版在国内首秀，后续新车也会陆续引入国内市场，至于多款车型上市后能否重新打开捷尼赛思品牌的发展，或许不久之后就会有答案。按照规划，到2025年起捷尼赛思所有新车型都将成为纯电车型，到2030年实现100%零排放，到2035年实现品牌净零碳排放。
需注意的是，作为现代汽车旗下豪华品牌，捷尼赛思在国内车市的名气并不高，甚至消费者对这一豪华品牌也没有太多的印象，不管是品牌溢价还是产品溢价，捷尼赛思尚未完全获得中国消费者的认可。在此背景下，捷尼赛思想要脱颖而出，难度不小。
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