北京时间5月10日晚，吉利控股集团旗下高端电动车品牌极氪汽车正式登陆美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”，成为继“蔚小理”后，第四家赴美上市的新能源车企，同时也是李书福第九家上市公司。
据了解，极氪汽车以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS），募资约4.41亿美元。截至当日收盘，极氪的股价定格在28.26美元，当日股价上涨34.57%，总市值约为69亿美元。
极氪品牌（英文名ZEEKR）成立于2021年4月15日，是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，由吉利汽车与吉利控股共同投资成立，双方持股比例分别为51%和49%，李书福任公司董事长，安聪慧为CEO。
从极氪汽车成立时间来看，其成立至今仅三年左右，IPO成功后将成为成立到上市最快的汽车科技公司。作为参考，蔚小理从创立到上市分别用了4年、7年和5年，而特斯拉用时为7年。
财报显示，2023年极氪营收为516.73亿元人民币，同比增长62%；净亏损82.64亿元，同比增长8%。在此之前的2021年和2022年分别净亏损45.14亿元、76.55亿元，三年累计亏损204.33亿元；另外，细分到极氪汽车销售收入2021年-2023年则分别为15.443亿元、196.712亿元及339.118亿元，毛利率分别为1.8%、4.7%及15.0%。
作为吉利向新能源转型的重要品牌，截至目前，极氪汽车旗下车型包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007、极氪MIX共计五款车型，其中，极氪MIX为极氪旗下第五款车型，被网友戏称为“宝宝巴士”。除上述车型外，年内极氪汽车还将推出一款中大型豪华纯电SUV和一款顶级奢华纯电SUV。
零售数据显示，2023年极氪汽车累计销量为118685辆，虽同比增长65%，但较14万辆销量目标仍有一段距离，目标完成率为79.12%。细分车型中，极氪001销量为76246辆，占总销量的64.24%；极氪X和极氪009次之，分别为22372辆和19210辆。
背靠吉利，极氪从成立就获得吉利的大力支持，但即便如此，作为造车企业，造车本就是无底洞，上市也由此成为车企的必由之路。当然，上市并不是终点，投入研发，打造品牌个性化，确保产品品质才是车企在激烈竞争的市场中存活下来的重中之重。而随着电动车市场的竞争愈发激烈，极氪上市后能否扛住市场的新挑战，或者能否在销量上创造惊喜，尚需市场给出答案，毕竟激烈的竞争不会给场上任何一个玩家留有余地。
按照规划，未来每年极氪汽车将推出不低于两款新车型，在多款车型布局下，极氪汽车销量目标将实现每年翻倍式增长，到2025年实现65万辆的年交付目标，成为全球豪华电动车市场前三名。
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