5月9日，宝马官方宣布对宝马XM 50e车型售价进行调整，零售价从146.8万元调整为129万元，降幅为17.8万元。与此同时，宝马还为老车主提供补差价，对于官降之前购买宝马XM 50e车型的客户，宝马经销商将根据发票金额和最新建议零售价的差额进行补偿（不包含选装配置，具体补偿方案以店内联系为准）。不过，本次降价仅针对宝马XM 50e车型，其余XM车型售价保持不变。目前宝马XM售价区间为129.00-280.00万元。
据了解，宝马XM由宝马M部门独立研发，是M系列中第二款独立车型，也是首款M混动动力驱动系统车型。2022年9月，创新BMW XM全球首发，同年12月15日，宝马集团宣布创新BMW XM在中国正式上市，售价区间为230万元，动力上采用插混系统，由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合最大输出功率为480千瓦，综合峰值扭矩高达800牛·米。该车上市后在车市中主要与奔驰GLS AMG、奥迪RS Q8、保时捷Cayenne Turbo GT等车型形成竞争对手。
而宝马XM 50e则是XM车系的入门车型，于2023年8月在国内上市。外观方面，宝马XM 50e采用宝马硕大的“双肾”格栅设计，内部使用横幅式结构进行装饰，视觉效果非常吸睛，两侧则配备分体式LED头灯，上方为两条灯带组成的LED日间行车灯、下方为LED远近光源灯组熄灭状态下为“隐藏式”设计，整体运动属性十足。
车身侧面，宝马XM 50e呈现高大且硬朗的视觉感受，并采用23英寸M轻合金轮圈，进一步提升运动属性。尺寸方面，宝马XM长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，定位大型SUV。该车轴距与宝马X7相同，但XM为5座车型，车内乘坐空间比X7更宽敞。车尾部分，新车尾部配备造型细长的独立式尾灯组，并在后挡风玻璃上方还加入扰流板和高位刹车灯。后包围底部使用大面积熏黑运动套件装，排气则采用竖向的双边共四出排气布局。
内饰部分，宝马XM提供棕色/黑色皮革、麂皮、碳纤维及金属饰板装饰，空调区域的实体按键被大量简化，车内配备双连屏和Drive8车机系统。
动力方面，宝马XM 50e搭载由3.0L直列六缸双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合输出功率350kW/476匹马力，峰值扭矩为700牛·米，零百加速时间5.1秒。
此次官降17.8万元可以说降幅非常大了，可惜的是，作为售价近百万元的车型并不适合大众消费市场，因此，即便降价近18万元恐怕也难有消费者为此买账。
值得一提的是，今年4月有媒体报道称，中国市场在售的宝马XM Label Red限量版车型将停产，该车和宝马XM 50e一样均在2023年成都车展上上市，售价为280万元，是当前宝马家族中最昂贵的SUV车型，动力上搭载升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统，最大功率为748马力，最大扭矩为1000牛·米，匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统。
另据报道，从今年8月份生产月起，宝马集团将有一款宝马XM的中国特别版车型开始投产，定位高性能车型，但目前市场上关于该车的消息还十分有限，仍需官方进一步释放更多的消息才能得知。
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