5月8日，日产中国对外公布2024年4月销量情况。数据显示，2024年4月日产中国销量为54921辆，同比下滑10.43%。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为52018辆，同比下滑9.60%；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为2903辆，同比下滑22.96%。
2024年1-4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为222212辆，同比下滑0.48%。
从销量数据上来看，无论是单月销量还是前4月累计销量，日产中国销量均出现了不同程度的下滑趋势。对于前4月的销量表现，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示，今年前4个月，中国市场的状况依然复杂。
当前，日产汽车的日子并不好过。日产中国主要销量来源于东风日产乘用车，包括日产、英菲尼迪、启辰三大品牌，其中，日产品牌是日产中国主要的销量来源，在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等。零售数据显示，2024年1-3月，轩逸、逍客、天籁销量分别为79936辆、26092辆、19111辆，奇骏次之，为10102辆，其余车型均低于6000辆。
至于英菲尼迪和启辰两大品牌在车市中的存在感并不高。英菲尼迪是日产汽车旗下豪华品牌，与丰田旗下雷克萨斯、本田旗下讴歌同属，但英菲尼迪的日子过得相当艰难。零售数据显示，今年1-3月，英菲尼迪累计销量为439辆，销量最高的英菲尼迪QX60累计仅303辆。
启辰品牌则是东风日产合资的自主品牌，于2010年9月推出，2017年2月，启辰品牌宣布独立，此后成立东风汽车有限公司东风启辰汽车公司（即东风启辰）。零售数据显示，今年1-3月，启辰品牌累计销量为9669辆，销量最高的车型为启辰D60 EV，为2569辆，启辰大V DD-i超混动、启辰大V、启辰VX6次之，销量分别为2515辆、2437辆、1436辆，其它车型均未超过500辆，在车市中表现同样惨淡。
简而言之，当前日产中国的销量只能依靠日产品牌。对于日产中国销量的下滑，行业认为主要与其电动化转型缓慢有很大关系，截至目前，日产汽车在国内仅推出了ARIYA艾睿雅一款纯电车，被视为日产汽车电动化转型的标志性产品，承担着日产汽车电动化的重要角色。但在竞争激烈的纯电动市场市场，ARIYA艾睿雅在车市中并没有优势，因此销量也一直不愠不火。零售数据显示，今年1-3月艾睿雅累计销量仅610辆，月均销量分别为176辆、120辆、314辆。
从销量结果来看，日产汽车的市场表现很难用如愿来形容。当然，日产销量不佳也仅是日系车企的一个缩影。据统计，自2020年以来，日系品牌市场份额呈现逐年下滑趋势，2020年-2023年市场份额分别为24.1%、22.6%、20%、17%。
4月19日，日产汽车表示，因汽车销量低于预期及通货膨胀等对供应商的各种成本减免和其它因素影响，日产汽车决定将本年度营业利润预期下调14.5%。调整后，日产汽车预计，截至2024年3月31日的年度财报，全年净利润为3700.0亿日元（约合人民币173亿元），较此前预计的3900.0亿日元（约合人民币183亿元）减少200亿日元；全年经营利润从原先的6200.0亿日元（约合人民币290亿元）下调至5300.0亿日元（约合人民币248亿元）；全年销售净额从原本的13.00万亿日元（约合人民币6095亿元）下调至12.60万亿日元（约合人民币5907亿元）。
当前中国市场已成为日产汽车全球的核心市场之一，而燃油车依然是其维持销量大盘的基调，但在传统燃油车市场不断萎缩以及国内新能源汽车整体销量持续攀高的背景下，日产中国再不加速电动化转型，后续销量恐怕难有转机。
3月25日，日产汽车宣布到2026财年将推出30款新车型，其中16款为电动汽车，14款为内燃机车型，到2030年实现电动汽车和燃油汽车的成本平价。而在前不久的2024北京车展上，日产汽车也指出到2026财年将对中国市场73%的日产品牌产品进行换新，并推出8款新能源汽车（NEV）车型，其中包括5款日产品牌车型。至于更多新车上市后，日产中国能否换道逆袭，尚待观察。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
据外媒报道，中国汽车制造商比亚迪已对美国政府提起诉讼。比亚迪质疑特朗普征收关税的合法性，并要求其退还自去年4月以来比亚迪已缴纳的全部关税。自2025年2月起，美国政府依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA），以所谓的“解决芬太尼和其他合成阿片类药物供应链问题”等理由为借口，对多国进口商品加征高额关税。其中，中国作为美国重要的贸易伙伴成为了重灾区。在短短几个月内，美国多次提高对中国商品的关税税率，从...
2月7日，星途汽车旗下全新SUV车型——星途EX7官图发布。据了解，新车定位性能豪华SUV，首发搭载航空级纯机电线控制动技术（EMB）和全面进化的飞鱼底盘3.0，动力上提供提供增程与纯电双动力版本选择。星途汽车表示：“历经三年雕琢，我们将应用于航空领域的顶尖制动技术，赋予这台性能豪华SUV”。按计划，新车将在2026年一季度上市。作为星途汽车旗下全新车型，星途EX7其实就是此前在工信部完成申报的星...
虽然雷军此前透露新一代SU7展车将于2月13日前后到店，但部分门店准备妥当已经在展厅展出。此次展出的车型正是新增的卡布里蓝车漆色，不过展车还被围挡围住，尚无法打开车门查看内饰。从现场来看，展车前面围了不少消费者。对于外观设计，此前已经曝光的差不多了，新一代SU7在整体造型上并没有太大的调整，只是针对细节进行优化，大灯采用圆角多边形造型，类似米字型的内部灯腔结构与现款保持一致，前包围的进气开口有所调...
2月9日晚间，极狐汽车正式宣布，旗下高端产品系列“问道”正式公布，首款高端MPV定名为——问道V9。极狐汽车表示：“问道的诞生，只为寻找同道中人，‘志于道，行于简，归于从容’是进阶者的处世智慧，亦是我们的造车之本！以‘问’为进阶动能，以‘道’筑高端内核！万物有道，自得从容。”问道V9基于北极星架构与ARC-FLOW设计哲学打造，此前已在工信部完成申报。结合申报图来看，作为全新车型，新车外观承袭AR...
2月10日，针对小米YU7被拍到行驶在美国加州的高速公路上，挂着当地的测试车牌或进入美国市场的消息，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上回应，“我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计，这辆YU7是美国同行或者供应商购买的对标车。”实际上，早在2025年7月，雷军便在直播间中透露过小米汽车的出口规划。据雷军与小米集团总裁卢伟冰此前披露，小米汽车海外布局优先选择欧洲、东南亚及中东地区，并将2...
3599 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
