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理想汽车恢复周榜发布!

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2024-05-07

时隔几周,理想汽车恢复周榜发布。今年3月26日,理想汽车停止固定每周二发布周销量数据的行为,至于本次理想汽车重新恢复周榜发布,随后引发了大量网友的讨论。

据了解,从去年4月开始,理想汽车打破汽车行业发布月销量的惯例,率先发布每周销量数据,由此汽车行业进入按周卷销量的程度。针对理想汽车此前停止发布周榜单,市场认为,这一行为的改变可能是受销量影响,理想汽车销量连续三周下滑,一直被问界压制。

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从理想汽车发布的销量榜单来看,2024年第18周(4.29-5.5),新能源汽车品牌销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中,比亚迪以5.26万辆的周销量继续蝉联榜首,特斯拉和五菱周销量则分别为1.10万辆和0.92万辆。理想汽车和问界紧随其后,销量分别为0.53万辆和0.48万辆。

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除此之外,长安汽车、极氪汽车、蔚来汽车、埃安汽车和银河汽车也入围榜单前10名。其中,极氪汽车、蔚来汽车周销量均为0.36万辆;长安汽车周销量为0.40万辆;埃安汽车和银河汽车分别为0.33万辆、0.31万辆。

在新势力品牌销量榜单方面,理想汽车、问界分别位列榜单前两名。其中,理想汽车以0.53万辆的周销量领跑新势力榜单;问界次之,为0.48万辆,两者的销量差距为0.05万辆。

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值得一提的是,自2024年以来,理想汽车一直被问界反超,这给理想汽车带来巨大的销售压力。数据显示,今年1-4月,理想汽车累计销量为106187辆,被问界的110928辆反超。其中,4月份里,理想汽车销量为25787辆,问界为25086辆,理想汽车以701辆的差距暂时领先问界,重新回归造车新势力榜单榜首位置。如今,理想汽车与问界在销量上的竞争已进入白热化阶段,后续谁更能获得市场和消费者的认可,有待观察。

在“蔚小理”阵营中,三者也是逐渐拉开差距。除理想汽车外,蔚来汽车和小鹏汽车均进入榜单前十,周销量分别为0.36万辆、0.14万辆,分别位列榜单的第四和第八名。

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除上述品牌外,极氪汽车、深蓝汽车也挤进榜单前五名,销量分别为0.36万辆和0.23万辆。零跑汽车、腾势汽车、小鹏汽车、小米汽车以及岚图汽车均进入榜单前十,周销量分别为0.23万辆、0.16万辆、0.14万辆、0.13万辆和0.10万辆。

综合整个榜单来看,要说表现比较亮眼的当属小米汽车,作为一款新车,周销量达0.13万辆也说明了市场对其认可度是比较高的。

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小米SU7是小米汽车的首款车型,于3月28日上市,共推出标准版、Pro版和Max版三款车型,售价区间为21.59万元-29.99万元,动力上提供双电机版本和单电机版本车型选择。小米创办人、董事长兼CEO雷军表示,小米汽车的目标是今年交付10万辆,目前小米汽车正全力扩充产能、加速交付,确保完成今年交付10万台的任务。

在豪华品牌销量榜单方面,特斯拉以1.10万辆的周销量继续蝉联榜首,奔驰、宝马、奥迪分别次之,销量分别为1.05万辆、0.99万辆、0.92万辆。此外,理想汽车跻入前五名,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

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总体来看,在30万元以上的豪华汽车市场,包括传统燃油车和新能源汽车,理想汽车已经稳居前五,而且越来越靠近BBA,成为中国车企中最大的黑马之一,但随着市场竞争的加剧,后续理想汽车能否成为中国豪华品牌第一,则还需更多时间来验证。

榜单中,除排名前5名之外,问界、极氪、蔚来、沃尔沃、雷克萨斯也均入围前10名,销量分别为0.48万辆、0.36万辆、0.36万辆、0.32万辆、0.24万辆。

2024年被定义为是车企大浪淘沙的关键时期,同时也是新能源车企站稳脚跟的关键年,车企间的竞争环境势必也将进入更加内卷的局面,届时车市格局会发生哪些革新,大家拭目以待吧。


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