4月20日，新款启辰VX6正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为14.19-15.99万元，限时权益价格区间为12.89-14.69万元。作为参考，老款启辰VX6售价区间为14.19-15.99万元。
外观方面，新车采用STAR星动设计理念打造，前脸采用分体式头灯组设计，内部集成LED光源，夜间行驶时更为醒目，贯穿式灯带保留家族“V”形设计元素，辨识度极高。另外，新车对前包围下方采用橙色进行点缀，进一步提升车辆的视觉效果。另外，新车新增“不焦绿”版车型，该车采用双色车身设计，并对车顶和轮圈处增加橙色进行点缀，视觉效果更显年轻化。尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。车尾部分，新车尾部的线条设计非常硬朗，尾灯组采用与前脸一致的设计风格，形成前后呼应，内部同样延续V字形设计元素，搭配尺寸小巧的扰流板，进一步营造出年轻化、运动化的氛围。
内饰方面，新车以简洁风格为主，车内采用大量横向线条设计，中控台部分为多矩形布局，配备全液晶仪表、双辐式方向盘以及悬浮式横置中控屏，车机系统基于安卓系统开发而来，支持连续语音对话以及音频识别空调出风口采用隐藏式设计并通过多色氛围灯提高内饰氛围感。
动力方面，新车采用单电机布局，电动机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛·米，电池包容量为62千瓦时，CLTC续航里程为520公里。同时，启辰VX6内置智能充电行程规划，在长途出行时，车载导航会根据对沿途充电桩进行标注，规划充电时机。
启辰品牌最早是东风日产合资自主品牌，于2010年9月推出，2017年2月，启辰品牌宣布独立，此后成立东风汽车有限公司东风启辰汽车公司（即东风启辰）。数据显示，2018年-2020年东风启辰销量连续三年下滑，由2017年年销超14万辆跌至2020年的7.8万辆。为扭转颓势，2020年12月，东风汽车进行战略调整，东风有限成立5大事业部，东风启辰纳入东风日产管理，由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。
2022年12月，东风日产启辰宣布向新能源领域全面转型，不再研发纯燃油新车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，打造年销30万辆的体系能力，中远期目标为年销50万辆。
启辰VX6是东风日产启辰首款纯电SUV，于2023年11月上市，共推出3款车型，售价区间为14.19-15.99万元。该车基于全新纯电动平台进行打造，定位紧凑型纯电SUV，上市后将与AION Y、哪吒U等车型竞争。
官网显示，目前启辰在售车型包括启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60、启辰VX6等。零售数据显示，今年1-3月，启辰品牌累计销量为9669辆，销量最高的车型是启辰D60 EV，为2569辆，其次是启辰大V DD-i超混动，为2515辆，启辰大V为2437辆，而启辰VX6排名第四，为1436辆，其它车型均未超过500辆。
启辰VX6作为东风日产启辰首款纯电SUV，从其销量表现来看（1-3月销量分别为545辆、386辆、505辆，1-3月累计销量为1436辆），其明显落后于竞争对手，作为对比，同级车型AION Y销量为28880辆。综合来看，本次发布的新车为年度改款车型，外观整体调整并不算大，但相比之下，新车售价更便宜了，至于销量能否有转机，考虑到目前车市紧凑型纯电SUV竞争的激烈程度，预计启辰VX6后续销量恐怕难有转机。
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