北京时间4月11日，新款EQS全球首发亮相。作为改款车型，新车针对外观、内饰和动力系统均进行了升级，整体造型更显高端大气。外观上，新车取消了封闭式满天星格栅设计，换成了奔驰传统的样式，看起来更像是燃油版S级，并加入了立标，内饰部分也对细节进行了优化，后排座椅更舒适、配置更豪华。据了解，新款奔驰EQS或在北京车展迎来国内首秀。作为参考，目前在售的奔驰EQS售价区间为88.10-133.90万元。
具体来看，外观方面，新车前脸换装了新的设计风格，取消了老款车型上的封闭式“满天星”格栅设计，取而代之的是三横幅加一竖设计，类似于燃油车S级的格栅造型，格栅内部镶嵌有雷达和摄像头。前大灯采用贯穿式LED灯带设计，与现款车型保持一致，除此之外，新车最大的变化是配备了奔驰“立标”LOGO徽章，令整车造型更高端大气。
车身侧面和车尾部分，新车延用老款车型的设计风格，保留现款车型的动感溜背造型，并在A柱三角窗处加入了EQS的字母标识，与此同时还换装了全新样式的21英寸轮圈。尺寸方面，新车长宽高为5224/1926/1517mm，轴距为3210mm，与现款车型保持一致。车尾部分，新车搭载贯穿式尾灯设计，微微上翘的小尾翼为整车增添动感氛围。
内饰部分，新车采用中控三联大屏设计，中控台由一整块Hyperscreen超级屏组成，采用曲面屏OLED技术，搭载最新MBUX车机系统，预计新车将会对软件进行优化，以提升车机使用体验。另外，新车取消了物理按键，并在B柱处通风口增加镀铬装饰，后排椅背填充物更充足，乘坐起来更加舒适。
动力方面，新款奔驰EQS继续搭载单电机、双电机，最大功率分别为333kW、380kW，峰值扭矩分别为568N·m、855N·m，根据不同车型WLTP工况续航里程683-822km。
据了解，奔驰EQS是梅赛德斯纯电平台（EVA）下的首款车型，以进口的身份进入国内。奔驰EQS于2021年12月正式发布，彼时售价为107.96-151.86万元，动力上搭载MBUX Hyperscreen系统，续航可达849km。2022年11月，奔驰对部分EQ车型售价进行调整。全新纯电EQE 350调整后售价为47.8万-53.43万元；纯电EQS调整后售价为84.5万-131.4万元；全新AMG EQS 53调整后售价为154.7万元。
2023年2月，2023年款奔驰EQS车型在国内上市，推出3款车型，售价区间为88.1-133.9万元，该车在外观和内饰设计上并没有做出改变，但对车型配置进行了一定的调整。
作为定位豪华旗舰电动车，新车上市后将继续与宝马i7竞争，至于奔驰EQS回归立标后，消费者是否愿意为此买单，值得期待。
作为资历最老的车企，奔驰品牌长期坚守着全球豪华市场的主流阵地。数据显示，梅赛德斯-奔驰集团2024年第一季度乘用车和轻型商务车累计销量为56.84万辆，其中，乘用车销量为46.3万辆，同比下降8%。在中国市场，奔驰销量为16.81万辆，其中多款国产车型保持稳健增长态势，国产C级车销量同比增长近50%；国产GLC SUV交付量同比增长超20%，国产纯电车型交付量则同比增长超一倍。
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