4月8日，智己汽车全新车型——智己L6正式发布，新车共推出3款配置车型，预售区间为23.00-33.00万元，其中搭载固态电池版本车型命名为智己L6 Max光年版。据了解，智己L6是智己汽车第四款车型，定位中大型纯电轿车，外观内饰均采用全新设计，是行业率先搭载超快充固态电池的车型。
外观方面，智己L6在外观设计方面延续家族设计风格，与智己LS6极为相似，前脸依然采用纯电动车常见的封闭式格栅设计，前大灯组造型犀利，进一步增强前脸的气势。此外，C字形导流槽配合窄条幅式梯形进气口，前包围底部还有小尺寸前铲，从视觉上增强整车的运动感。车身颜色方面，智己L6推出雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、费迪南粉、西斯莱黄以及伦勃朗灰6种配色，后续还会推出合作限定色。
车身侧面，智己L6采用与智己L7相似的溜背式设计，轿跑式造型配合隐藏式门把手，视觉效果突出，车侧版面也相对平滑，基本没有棱角。尺寸方面，智己L6虽与智己L7同样定位为中大型轿车，但个头要稍小一些，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950毫米。
车尾部分，智己L6采用主流的贯穿式尾灯，后包围上黑色饰板以及纵向布局的雾灯，与前脸的导流槽样式形成呼应，尾灯还延续了在智己LS6上出现的LED屏幕，能够用图案等元素与后车或车尾行人进行简单的互动。
内饰方面，智己L6依旧延续家族式全画幅数字驾驶舱，26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏贯穿中控台，副仪表台处则配备LS6同款液晶触控屏，屏幕下方还设计了可放置手机的置物槽，并配有无线充电功能。智己L6采用半辐式方向盘，空调出风口采用更扁平化的设计，车内实体按键寥寥无几。
辅助驾驶方面，智己LS6同样采用搭载一颗激光雷达的解决方案（全系标配），并全系标配英伟达Orin X芯片，可以实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持、城市领航（NOA）等在内高阶辅助驾驶功能。智己汽车还宣布，IMAD（智己智能辅助驾驶系统）已开通无图方案的城市领航（NOA）功能，今年第一季度已在上海地区率先推送，第二季度将开启公测，计划第三季度开启量产，并将于第四季度在全国范围内开启。
动力方面，智己L6将提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率分别为200kW和379kW。根据免征购置税目录显示，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池，续航里程分别为700/720/750/770km。同时官方宣布新车还将会率先搭载固态电池，其CLTC纯电续航里程将突破1000km。
作为一款中大型纯电轿车，智己L6的竞争对手并不少，例如比亚迪汉EV、阿维塔12、极氪007/001、智界S7、红旗EH7、小米SU7等，特别是小米SU7。作为当前汽车行业的流量之王，小米SU7于3月28日正式上市，两驱版售价21.59-24.59万元，四驱版售价29.99万元，智己L6发布现场直接将小米SU7 Max视为竞争对手，甚至还因此引发舆论危机。
智己汽车是上汽集团旗下高端新能源品牌，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴联合打造，其中上汽集团为控股股东，成立于2020年12月，首款车型智己L7于2021年4月发布上市。官网显示，目前智己汽车在售车型包括L7、LS7、LS6三款车型，其中LS6是智己汽车的销量担当，于2023年10月上市，官方指导售价为22.99万元起。
零售数据显示，2023年11月-2024年2月，智己LS6销量分别为4612辆、9878辆、8158辆、3627辆、1220辆，LS7销量维持在500辆上下，而L7月销基本不过百，十分惨淡。作为智己汽车的第四款量产车，智己L6的定价有优势，配置也有优势，但能否扛起智己汽车的销量大旗，还有待验证。
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