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大定数量超10万!小米SU7正式交付

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2024-04-03

4月3日上午,小米汽车首款车型——小米SU7首批车主交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行,小米创办人、董事长兼CEO雷军亲自出席交付活动,亲手向首批车主交车,在现场为小米车主打开车门并合影留念,引发巨大关注度。现场,雷军表示:“今天是一个特殊的日子,我相信很多年之后大家肯定还记得今天这一天,小米汽车正式登场,中国智能汽车的行业一定会改写,中国将诞生像特斯拉一样的车厂。”

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今日早间,雷军发文表示:“三年前的豪言壮语,今天变成了现实,我会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上。从今天开始,小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了?”

小米SU7于3月28日上市,共推出标准版、Pro版和Max版三款车型,售价区间为21.59万元-29.99万元。作为小米汽车的首款车型,小米SU7基于小米汽车摩德纳平台架构打造,定位C级高性能生态科技轿车,动力上提供双电机版本和单电机版本车型选择,其中,小米SU7搭载最大功率299马力、最大扭矩400牛·米,CLTC纯电续航668公里,系统支持400伏快充。小米SU7 Max搭载前后双电机系统,最大功率673马力,最大扭矩为838牛·米,CLTC纯电续航800公里。

作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,小米SU7上市后吸引了很多消费者的关注。官方数据显示,小米SU7开放预订后,4分钟大定破1万辆,7分钟大定2万辆,27分钟大定高达5万辆。3月29日,小米汽车官方发布,小米SU7上市24小时后,大定数量达88898辆。4月1日中午12点,小米汽车SU7创始版第二轮追加开售,秒售罄。

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在此次小米SU7交付仪式上,雷军透露,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已超4万单。也就是说,截至4月3日,小米SU7的锁单率已超40%。

需要注意的是,小米SU7热卖的同时,小米汽车也面临交付周期延长问题。4月2日,小米汽车官方发布《小米汽车答网友问(第五集)》,针对已交了全款,但交付人员没有明确交付时间、小米SU7有些人退订是否意味着能更快提车、提车顺序、购车后能享受到哪些售后权益、小米SU7是否推出免息或优惠政策以及网上爆料的试驾小米SU7发现异响和漏液等15项问题作出了回应。

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关于“目前数据显示小米SU7有些人退订了,是否意味着能更快提车?”官方表示,目前暂时处于爆单状态,每天都有持续新增的锁单定单,定单会以最终锁单的时间顺序排产及安排交付。如果已经锁单,若在前面有相同城市、相同配置的锁单客户由于客户自身原因未提车,可能更快被安排车辆资源交付;如未锁单,预计交付周期会依据最终的锁单时间,和当时的产能及物料情况测算。

针对“提车顺序是怎么安排的,相同配置绝对按照锁单顺序吗?”官方表示,订单会按照最终锁单的时间顺序排产,对于相同城市、相同配置的订单,车辆会按照锁单顺序交付。

针对“在一些社交平台上看到有推出小米SU7免息或优惠政策是否真实?”官方表示,小米官方渠道目前暂无额外的优惠政策。

此外,关于“网上有视频爆料称,试驾小米SU7发现异响和漏液,是什么情况?”方也做出了回应。官方称:“经调查确认,实际情况为:4月1日上午11点半左右,厦门的小米汽车门店店员在带客户试驾途中,突发异响后停车,发现整车状态稳定,底盘无异常,于是将车正常开回店内;经过店内详细检测,发现是一颗石子侵入刹车盘位置,造成异响;将石子取出后,异响消除,恢复正常。至于车身四周的水迹,是由于近期厦门下雨,车辆曾行驶过积水区,停车后车身留有水迹,属于正常现象。后经过检测,整车无漏液,未见漏点,水壶液面正常,无相关液位报警故障灯提示。”

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据报道,此前小米汽车原本计划在4月份生产约5000辆汽车,但目前公司正在与供应商紧急协商,希望能够提高生产能力。

事实上,随着订单量的激增,产能和品控已是小米汽车接下来急需面对的一项挑战。由于订单量激增,小米SU7各版本交付时间均有所延长。小米汽车App最新信息显示,截至4月3日,小米SU7标准版车型在锁定订单后预计交付周期为21-24周,Pro版为20-23周,Max版则长达29-32周。

针对产能瓶颈问题,小米汽车方面回应表示,目前小米汽车工厂全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供,稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理,保障用户的交付体验。

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或受小米SU7正式交付以及订单超预期消息影响,4月2日,小米集团开盘跳涨16%,市值一度涨幅超500亿,创2022年3月以来最大盘中涨幅。

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截至收盘,小米集团股价报收15.7港元,下跌3.56%,总市值为3917亿港元。


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