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宝马加持!华晨中国净利润77.3亿元

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2024-03-31

3月28日,华晨中国汽车控股有限公司对外公布2023年财报报告。财报显示,2023年华晨中国收入为11.21亿元,同比下滑0.82%;全年净利润77.3亿元人民币,同比增长8.2%。

华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月,由华晨中国汽车控股有限公司与宝马汽车集团合资成立,双方分别持股50%。在过往,华晨宝马是华晨集团在华最大的合资公司,也是华晨集团主要的利润来源。作为参考,此前数据显示,2015年至2019年,华晨宝马为华晨中国贡献的净利润分别为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元和76.26亿元,除去华晨宝马的利润贡献,三大自主品牌等其他业务5年内共计亏损34.84亿元。

2022年2月,华晨宝马发生重大股权变化,在向宝马出售合资公司25%股权后,华晨中国对华晨宝马的持股比例下降至25%。而随着华晨宝马股权的变更,华晨宝马并入宝马集团,作为合资企业的华晨中国的贡献利润也开始缩减。

数据显示,2023年华晨宝马累计销量为709954辆,相比于2022年664934辆同比增长6.8%,其中,电动汽车销量同比增长110.6%至95550辆。

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细分车型中,华晨宝马旗下销量最高的是3系,为203688辆,同比增长26%,占总销量的28.69%;宝马X3和5系次之,分别为155343辆和142322辆,其中5系同比下滑18.2%;宝马X5同比增长60.9%,但销量仅为93723辆。

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进入2024年后,华晨宝马久违重新挤进了国内汽车厂商榜单前10名车企中。其中1月华晨宝马销量为6.9万辆,同比增长21.3%,位居榜单最后一名;2月销量为4.0万辆,同比下滑19.8%,位居榜单第九名,相比于1月(排名第十)排名有所提升。

对于宝马来说,中国是其最重要的单一市场,在电动化转型的大背景下,电动化是宝马汽车实现增长的利器。在过去的2023年里,宝马在中国市场推出包括BMW iX、BMW i4、BMW iX3、BMW i3以及BMW i7共计5款纯电动车型,覆盖了几乎所有的汽车消费细分市场。

上图为MINI COOPER;下图为MINI ACEMAN

另外,除了华晨宝马外,宝马集团在中国市场还拥有另一家合资公司——光束汽车有限公司,该公司成立于2019年12月,长城汽车股份有限公司和宝马(荷兰)控股公司分别持有合资公司50%股份,其中宝马(荷兰)控股公司为实控人。目前光束汽车已布局两款车型,其中首款量产车为MINI COOPER,MINI ACEMAN为第二款量产车,两车均已出现在工信部申报目录上,预计将在年内上市,届时新车能否提振宝马在华的汽车销量则仍有待市场验证。


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