1月18日晚,路特斯旗下全新纯电动大型轿跑车EMEYA正式上市,新车中文名取名为“繁花”,共推出4款车型,售价区间为66.8-118万元。

作为路特斯旗下首款纯电超跑轿车,新车基于EPA架构打造,动力上搭载双电机,前电机最大功率为225千瓦,后电机最大功率为225/450千瓦,CLTC续航里程可达600km。
外观方面,新车延续路特斯家族最新设计风格,前脸采用超跑风格线条设计,双层L型日行灯被安排在车头上方,而真正的大灯组与黑色饰板融为一体,整体造型充满现代感。下包围部分加入了主动气坝,可缩小底盘与道路之间的空间。


车身侧面,新车线条犀利,看起来具有不错的运动感,配备隐藏式车门把手、电子外后视镜和低风阻轮圈等,进一步凸显运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为5139/2005/1464mm,轴距为3069mm,与保时捷Taycan、特斯拉Model S、阿维塔12等车型相差无几。车尾部分,新车尾部采用智能双层尾翼,配备大尺寸扰流板设计,呈现出不错的视觉效果。


内饰部分,新车采用多种环保材料,包括全新再生纤维线材。车内配备15.1英寸OLED中控大屏和12.6英寸主副驾窄屏,其中中控屏拥有2560*1600超高分辨率,信息显示更清晰。新车还配备增强现实功能的平视显示系统,相当于一块55英寸的显示屏,可显示道路信息、导航信息、辅助驾驶信息等。另外,新车搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统,并采用Uni-Q和Uni-Core技术,支持杜比全景声的3D环绕音效。

动力方面,新车搭载双电机,前电机最大功率为225千瓦,后电机最大功率为225/450千瓦。高配车型0-100km/h加速时间仅需2.78秒,最高时速可达256km/h。续航部分,新车电池组容量为102kWh,再加上两速变速箱(R+专属),CLTC续航里程可达600km。
英国著名跑车生产商路特斯(LUTOS)成立于1952年1月,早年与法拉利、保时捷一起被称为三大跑车品牌,首款车型发布于1948年,但该车上市后未能在市场激起浪花。数据显示,2016年路特斯销量仅1600余辆。随后一年,路特斯被吉利控股集团收购,自此路特斯全面转型为纯电动跑车品牌。

2021年8月,路特斯宣布成立路特斯科技公司,并将全球总部迁至武汉经开区,路特斯全球智能工厂也将落户武汉,与此同时,路特斯还发布了未来五年的产品矩阵。按照规划,未来五年路特斯科技计划推出4款纯电动车型,包括内部代号为Type132的纯电智能SUV,内部代号为Type133的纯电智能四门轿跑,内部代号为Type134的纯电智能新物种及内部代号为Type135的纯电小跑。

截至目前,路特斯共有3款产品在售,分别是首款纯电超跑Evija、燃油超跑Emira、首款智能纯电SUV Eletre。2022年10月,路特斯ELETRE发布,该车基于EPA平台打造,定位中大型SUV,国内市场共提供S+与R+两款车型,其中,S+车型售82.8万元起,R+车型售102.8万元起。动力方面,S+和R+的电机最大功率分别为450千瓦和675千瓦,最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米,0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。日前,路特斯Eletre新增一款入门车型,新车官方售价为72.8万元,增加了全新欧卡娅白色车漆。

按照路特斯规划,到2026年其将推出包括SUV、纯电轿跑、跨界车型等共计4款全新车型,未来五年路特斯将加速扩充纯电产品矩阵。
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