天眼查信息显示，1月11日，一汽丰田汽车有限公司发生工商变更，徐留平卸任法定代表人、董事长，由邱现东接任。
资料显示，邱现东出生于1969年11月，湖北广水人。1993年，邱现东于清华大学机械工程系锻压工艺及设备专业、清华大学经济管理学院企业管理专业毕业，同年7月进入东风汽车工业财务公司工作。
作为汽车行业的老将，邱现东曾在汽车领域任职多项职务，1993年至2017年期间，邱现东主要在东风汽车集团任职，2001年8月起，邱现东先后担任神龙公司财务规划部财务分部主任、副总经理兼财务部部长、执行副总经理等职，2012年10月担任神龙公司总经理；2016年8月担任东风汽车集团股份有限公司副总裁。
徐留平出生于1964年10月，江苏扬中人，北京理工大学管理科学与工程专业毕业，博士研究生学历，管理学博士学位，研究员级高级工程师，于1987年1月加入中国共产党，1988年6月参加工作。其曾任职多项职务，履历同样相当丰富。
2023年2月，徐留平卸任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记职务，调任中华全国总工会担任全国总工会党组书记。2023年8月底，中国一汽官方宣布，邱现东任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其中国第一汽车集团有限公司总经理职务。天眼查信息显示，2023年10月，中国第一汽车集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司已变更法定代表人、董事长，徐留平卸任，均由邱现东接任。
一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车股份有限公司与日本丰田汽车共同打造的中日汽车企业。
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，位于天津市，曾用名为天津一汽丰田汽车有限公司，注册资本和实缴资本均为329310.5022万美元，是一家以从事汽车制造业为主的企业。该公司由中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司以及丰田汽车（中国）投资有限公司共同持股，其中中国第一汽车股份有限公司持股50%，为控股股东。
作为丰田在华首家合资厂商，一汽丰田分别在四川、天津、长春建有整车制造工厂，总规划产能为94万辆。不过在电动化转型的背景下，包括一汽丰田在内的合资品牌整体成效并未明显。
2023年11月，一汽丰田被曝出将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力。随后，一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中称，由于经销商库存压力和资金压力，一汽丰田将大幅减产至2024年2月。按照规划，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到2024年2月份的生产将继续大幅向下调整，从各位经销商伙伴感知的角度，12月份配分向下调整到6.6万台，2024年1月和2月下调至6万和3.8万辆。对此，一汽丰田方面表示调整产量意在缓解经销商压力、确保终端销售质量。简而言之，一汽丰田减产的背后是想改善经销商的库存压力和资金压力。
2023年是一汽丰田成立20周年，一汽丰田将2023年的销量目标定为102万辆，不过其最终并未如期实现目标。
乘联会数据显示，2023年仅有广汽丰田和一汽丰田两家日系厂商进入榜单前10名，分别排名榜单第6和第9名，其中，广汽丰田同比下滑7.3%至90.1万辆；一汽丰田同比微增0.3%至80.2万辆。
目前一汽丰田旗下仅有bZ4X、bZ3两款纯电车型，但这两款车型均没能表现出令人满意的市场表现。零售数据显示，2023年bZ4X累计销量为7167辆，12月为11辆；bZ3累计销量为25927辆，12月为1537辆。
在新能源汽车占据越来越多市场份额的背景下，新能源汽车转型起步较晚的日系合资车企正陷入销量不振局面，这也导致其在转型中面临诸多挑战。当下，一汽丰田急需用更快的速度作出实质性改变，而“如何在电动化时代占据一席之地”是其急需解决的难题。
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