1月2日，中国汽车流通协会发布《2023年12月中国汽车保值率研究报告》。
细分来看，在各级别保值率中，12月小型车、紧凑型车、中型车以及小型SUV3年车龄的保值率均出现下降，下滑比较明显的是小型车，保值率由11月的65.9%下滑至63.8%，跌幅为2.1%。反观中型SUV、中大型SUV和MPV则有不同程度的涨幅。其中，MPV涨幅1.7%，由11月的62.3%涨至64.0%；中型SUV和中大型SUV则分别环比11月增长0.6%，中大型车3年车龄的保值率保持不变。
中国汽车流通协会对此表示：“12月二手车供应量大，冲击了供需价格体系，各级别车型均呈快速贬值趋势，但少数高端车型存在价格上涨的现象，原因在于新车供应同样不足，二手车较为稀少。”
具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌中，前五名车企分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马和奥迪，保值率均在60%以上，其中排名第一和第二的保时捷和雷克萨斯12月保值率均超70%，但均呈现下滑趋势，环比11月分别下滑1.7%和2.9%，BBA三家车企均实现环比增长，3年车龄的保值率分别为69.4%、64.3%和61.1%，分别增长0.7%、0.5%和0.2%。除BBA外，凯迪拉克、沃尔沃保值率也有所增长。
从12月上榜的13家品牌来看，英菲尼迪3年车龄的保值率下滑尤为明显，由11月的51.1%下滑至45.7%，跌幅达5.4%。与讴歌、雷克萨斯一样，英菲尼迪也是为北美市场而生，直接与奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌竞争，但除美国市场外，英菲尼迪在中国市场也没有太大的存在感。零售数据显示，2022年英菲尼迪在华累计销量为6175辆，而今年前11个月为5544辆。
合资品牌方面，排名前两名的依然是日系品牌丰田和本田，但本田三年保值率环比下降0.5%至60.5%，此外，包括马自达、日产和三菱等日系品牌三年保值率也环比下降，下滑幅度分别为0.7%、0.1%和1.2%。报告称，12月除丰田汽车外，其它品牌均无力扭转颓势。需要注意的是，三菱汽车已在2023年10月宣布解散退市，但报告指出：“合资品牌当中尽管有个别品牌或车型退市，但旧车的维修保养仍然能够得到保障，用户的权益基本没受到损害。”
排名第三的是起亚品牌，保值率微涨0.1%至60.5%；别克环比增长0.8%；斯柯达增长1.4%；雪铁龙增长0.9%。其它品牌方面，大众排名排名榜单第4名，保值率由60.4%下滑至59.7%，跌幅为0.7%；Jeep排名第6，保值率由62.6%下跌至59.5%，跌幅为3.3%。
再来看看自主品牌，12月自主品牌三年保值率绝大部分均出现下滑趋势，除理想和欧尚12月保值率增长0.2%，哈弗保值率维持不变外，其余品牌保值率均出现下滑，但跌幅不是特别明显。从榜单来看，位居榜首位置的依然是传祺，其保值率自今年1月超越五菱后，排名持续保持第一，12月保值率为64.2%。排名第二和第三的五菱和长安保值率也达到60%以上，两者保值率分别为61.3%和60.6%。至于自主品牌三年保值率绝大部分出现下滑趋势的原因，报告指出主要原因是自主品牌受到合资品牌持续的价格促销优惠影响。
最后再来看看新能源车领域，虽然新能源车整体渗透率正逐步提升，但电车保值率有所下滑。按动力类型来划分，插电混动车型三年车型保值率为53.3%，环比11月的53.8%下滑0.5%；纯电动车型的保值率为51.9%，环比11月的52.7%下滑0.8%。报告指出：“插电混动保值率稳定，但消费者对能耗的敏感度不高，二手车性能仍然够用；电动车价格降幅较小，二手交易不活跃，用户置换意愿不强”。
插电混动榜单中，插电混动车型保值率（一年车龄）排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid和理想L9；此外，比亚迪品牌多款车型挤入榜单TOP15中，包括腾势D9、宋Pro DM-i、唐DM-i、宋MAX DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i和驱逐舰05。而在插电混动车型保值率（三年车龄）榜单中，排名前三的车型分别为Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid、揽胜插电混动。
纯电车型榜单中，保值率（一年车龄）排名前三的车型分别为Taycan、腾势D9和奔奔E-Star，三者保值率分别为76.9%、76.8%和76.7%，Model 3以78.0%的保值率（一年车龄）位列榜单第四名。同样比亚迪也有多款车型挤入榜单TOP15中，包括海豚、元PLUS、宋PLUS EV和汉EV。零跑T03、宏光MINIEV、欧拉黑猫、保时捷Taycan和欧拉白猫分别位居“纯电动车型保值率（三年车龄）”榜单前五名，三年保值率分别为68.8%、66.0%、64.1%、63.6%和62.3%。
中国汽车流通协会在报告中指出，12月置换是带动二手车市场的主要动力，全年车源量呈现稳定上升趋势，连续数月环比增长。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月17日，德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团宣布，大陆集团监事会称，现任CEO司徒澈（NikolaiSetzer）将于2025年12月31日卸任。司徒澈卸任后，将由克里斯蒂安·科茨（ChristianKötz）担任新任CEO兼执行董事会主席，该任命将于2026年1月1日起生效。大陆集团监事会主席WolfgangReitzle在一份声明中表示，本次人事变动是在大陆集团重组和转型为纯轮胎公司取...
据日本共同社报道，本田汽车于12月17日宣布，由于半导体短缺，计划从12月下旬到明年1月上旬，日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。据本田称，与广汽集团的合资工厂将于12月29日起将停产5天，东风本田合资工厂则不受影响。日本本土工厂将在2026年1月5日、6日停产两天，7至9日的产量也低于原计划，但本田并且公布具体涉及的日本工厂，埼玉制作所（埼玉县寄居町）和铃鹿制作所（三重县铃鹿市）可能是停产对象...
12月17日晚，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会对外宣布人事变动：梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳（GordenWagener）将于2026年1月31日正式离任，离职之后其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（BastianBaudy）接任，新任首席设计官将于2026年2月1日正式履职。资料显示，瓦格纳现年56岁，在梅赛德斯-奔驰任职时长长达28年之久，算是梅赛德斯-奔驰品牌在任最久的设计...
12月17日，理想汽车法务部发文称，今年以来，网络上出现大量针对理想汽车及广大车主有组织地攻击抹黑，包括但不限于侵害车主个人信息、编造虚假信息诋毁企业经营状况、恶意抹黑产品质量等违法犯罪行为。近期，在山东省烟台市公安局的缜密侦查与强力打击下，网络黑水军组织化、产业化的犯罪行为被彻底揭露，相关涉案人员已被依法采取强制措施。据“烟台公安”官微消息，近日，烟台公安历时四个月，打掉一个炒作新能源汽车负面信...
据神龙汽车发布，12月15日，Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特（MattNYQUIST）、全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基（ScottDUSCHINSKY）一行专程到访武汉，参观了位于武汉的智能网联汽车测试场，并与相关领域技术及市场团队展开深入交流。文章强调，中国在电动化技术领域所展现的快速迭代能力与高效产业化水平，给参访团留下了深刻印象。神龙汽车表示，此次交流使双方进一步凝聚了共识，基于...
3471 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
