1月2日，宝马中国官宣全新一代宝马5系长轴距版于宝马沈阳生产基地正式下线，新车将会在2024年初开启全国交付。据了解，新一代宝马5系长轴距版于2023广州车展亮相，新车有望在1月底公布售价，将推出7款燃油车型/5款纯电车型。
在2023广州车展上，第八代宝马5系长轴距版（代号G68）正式亮相。作为换代车型，全新宝马5系针对外观、内饰设计进行调整，动力方面提供燃油版和插混版，并推出纯电版宝马i5（代号G60 BEV）。作为参考，现款宝马5系长轴距版指导价为43.65-56.25万元。
外观方面，全新宝马5系整体延续海外版车型的设计风格，既保留了宝马5系修长的身姿，细节设计又不会像宝马7系那样夸张。与现款车型相比，全新宝马5系的前格栅尺寸略微增大，但没有达到宝马7系那么夸张的程度，格栅周围以及前包围处融入香槟金色元素，在一定程度上提升了豪华感。新车并没有采用宝马7系的分体式大灯设计，而是针对采用更加简化的“双箭头”LED头灯组，使其更符合当前时代的极简审美潮流。
车身侧面，全新宝马5系轮廓及型面十分简洁，并没有多余的设计，整体看上去四平八稳。新车使用宝马i4同款内嵌式门把手，且不再与车身肩线融为一体，其C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显，窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式，霍氏弯角处新增数字“5”标识，宝马i5在充电时会产生蓝色呼吸灯效果。车尾部分，经过重新设计的尾灯造型辨识度更高，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。
内饰方面，全新宝马5系采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计，这样的设计在宝马7系上同样可见。同时，其配备平底式多功能方向盘，遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键数量被大幅度减少，中控台相比前代车型确实简化了不少。此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，使车内视觉效果更简约。
值得一提的是，新车将会配备后排悬浮式巨幕，这款来自宝马7系的豪华配置将会成为国产长轴距版5系的专属选项，该屏幕尺寸达31英寸，分辨率为8K，并支持实时互联。不仅如此，新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置。最后，前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标，进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。
动力方面，全新宝马5系家族将提供丰富的动力总成供用户选择，包括燃油版和插电混动版，其中燃油版预计将继续搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，与此同时将首次推出纯电版宝马i5。
宝马5系是宝马汽车旗下中大型车，最早于1972年在法兰克福车展中亮相，目前已更新至第八代车型。在中国市场，宝马5系自2003年11月由华晨宝马国产，至今已经历E60、F18、G38三代更迭，在豪华中大型车树立了不可撼动的地位。G38即为第三代宝马5系，于2017年6月上市，并于2020年9月推出中期改款车型，动力方面提供2.0T高低功率发动机供消费者选择，插混车型则搭载基于2.0T发动机加入插电式混合动力系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
终端销售数据显示，2023年前11月华晨宝马累计售出64.06万辆，其中宝马5系为12.06辆。在BBA市场中，宝马5系的销量不及奔驰E级和奥迪A6L，上述两款车型累计售出14.24万辆、15.49万辆。
上月初，2023年12月14日，全新梅赛德斯-奔驰E级长轴距版正式上市，其中，E 260 L轿车、E 260 L运动轿车售价为44.9万元起，E 300 L时尚型/豪华型轿车、E 300 L时尚型/豪华型运动轿车售价为49.98-52.98万元。
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