美国造车新势力Nikola创始人Trevor Milton被判处四年监禁，这刑罚远低于检察官在曼哈顿美国地方法院对米尔顿判刑时要求的11年刑期。据报道，Trevor Milton在担任Nikola公司CEO期间，从2019年开始为了个人利益散布有关这家电动卡车初创公司的谎言，导致投资者损失巨额财产。
2016年，Nikola举办发布会，推出其首款氢能源卡车产品Nikola One。对于Nikola One的技术，Trevor Milton描绘得天花乱坠，称这辆氢能源卡车单次充电只需15分钟，充一次电能跑超过1000英里，而且还零排放、无污染。在当天的新闻稿中，Trevor Milton表示，Nikola在技术领域已经领先其它车企10-15年，更夸下海口称在1-2年内下来超过戴姆勒、沃尔沃等主流卡车公司。
2020年9月9日，做空机构兴登堡研究公司（Hindenburg Research）针对Nikola及其创始人发布了措辞严厉的报告。报告指出，Nikola从未研发出氢燃料技术，并通过伪造大量订单来套现。更令人匪夷所思的是，机构指出Nikola对外展示的Nikola One算不上一辆卡车，因为这辆车自身并不具备动力。Hindenburg称，在官方宣传视频中，Nikola One之所以看起来可以行驶，是将其放置在山坡上，依靠重力向下滑行。Nikola在视频拍摄过程中通过调整拍摄角度和剪辑加速，使得这个汽车模型看起来像是在飞驰一样。最终，Nikola承认相关指控，创始人Trevor Milton于2020年9月20日辞职。不过，在庭审中，Trevor Milton却否认辞职是因为相关指控，而是因为个人家庭原因。
Nikola公司成立于2015年，该公司声称将使用氢燃料电池技术制造零排放的重型卡车，从而在竞争激烈的电动卡车领域占据独特的地位。该公司于2020年取得巨大胜利。2020年6月3日，Nikola宣布与特殊目的并购公司VectoIQ Acquisition Corp.完成合并，成为全球“氢能重卡第一股”。上市三天之后，Nikola股价翻番，市值最高达到了340亿美元，超过百年车企福特。
2020年9月8日，美国通用汽车宣布与Nikola达成战略合作，以等值非现金资产投资获得Nikola新发行的20亿美元普通股，通用汽车将拥有Nikola公司11%股权，并可提名一位董事会成员。
这家汽车制造商表示，将帮助Nikola设计和制造其氢燃料电池汽车，包括皮卡Badge。据Nikola宣传，Nikola Badge拥有906马力，980磅英尺扭矩和超过8000磅的牵引能力，燃料电池混合动力版本有600英里的续航，电动版本则有300英里的续航里程，百米加速时间和特斯拉Cybertruck成绩完全相同。从各项指标数据上来看，Nikola Badge直接狙击Tesla Cyber。
也就是在通用汽车与Nokila合作后次日，Nokila被指造假，最终致使Nokila股价持续下滑。截至目前，Nikola的股价仅剩下0.820美元，总市值仅9.49亿美元。
2023年2月，Nikola在一份政府文件中表示，公司可能会在未来12个月内耗尽资金，因此可能需要“修改或终止”其业务。最新财报显示，2023年前三季度，Nikola实现营收2431万美元，上年同期为4426万美元；净亏8.13亿美元，上年同期为5.62亿美元。其中，第三季度Nikola营收为-173万美元，上年同期为2424万美元；净亏损为4.26亿美元，上年同期为2.36亿美元。财报显示，截至2023年9月30日，Nikola的现金及等价物增加至3.628亿美元，主要通过出售新股权实现。
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