12月15日，AITO汽车发布声明称，新能源汽车的测评是一个复杂的系统性工程，需要有专业技术支持和严格操作程序，以确保测评结果准确、公正。我们认为，任何测试的起点和终点，都应该服务于消费者的真实体验。
AITO汽车表示，每款问界新车在上市前，华为和赛力斯工程师们都会针对日常及极端工况进行严苛的测试，保证冬季用车更安心、更舒适。此外，中汽研汽车工程研究院、中国汽车工程研究院等权威测试机构，用严谨、科学、可靠的测试方法，对车辆的纯电续航、综合续航等数据进行验证。我们希望看到更多科学、专业、严谨、公正的测试，为行业的发展带来真正的价值，也欢迎更多消费者前往我们在全国的门店及用户中心，了解真实车主的用车感受。
长城汽车也有类似的表态。同日，长城汽车在微博上发布名为《保定圆桌论坛达成提升新能源汽车环境测试水平倡议》文章，长城汽车指出，新能源汽车环境测试是一个复杂、庞大的系统，在没有专业设备、专业环境、专业操作规范、专业人员的条件下，就可能难以得出有价值的测试结果。以最近热议的冬测为例，测试环境恶劣，对设备条件、规模、资金和人员素质都有着极高的标准要求。媒体测评需要依据行业认可的标准开展测试，需要有测试手段和过程的严谨性、测试标准的法规性和合理性、测试装备的精准性和合法性，同时需要有大量数据反复验证，这样才能保证其公正性和专业性。
更早之前，12月14日，特斯拉官方微博转发中国汽车工业协会文章并表示，“我们的全球工程团队每年都会进行大量极其严苛的极寒测试，以确保产品的可靠性。正如协会所说，媒体脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导，消耗公共资源。不论您是否考虑购买特斯拉，我们都真诚邀请您到店里来试驾一下，您的真实体验最重要。”
懂车帝与车企关于冬测的争议还在继续，并引发行业对于媒体评测标准的制定和探索。
随着寒潮和暴雪来袭，国内大部分地区进入“冰冻”模式。对于新能源车主而言，骤降的温度给车辆出行带来不便，汽车续航里程缩短也成为车主们最担心的问题。为此，作为汽车垂直平台的懂车帝，针对多款插混和增程车型进行冬测，但发布的结果引发市场激烈讨论，多家车企下场质问，由此变成了一场舆论战。
此前，懂车帝公布的插混和增程车型测试成绩中，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一，吉利、长城旗下多款车型在测试中续航达成率均腰斩，而比亚迪多款车型续航达成率名列前茅，巨大的成绩反差引发车企对于懂车帝冬测标准的质疑，质疑其测试标准的公正性、严谨性、权威性。
为了证明其公正，懂车帝于12月14日在漠河举行冬测开放日，邀请车企、媒体、行业机构等到场观看，参与评测的车型也是此前备受争议较大的车型，但最终公布的结果与此前并没有太大区别。
据了解，此次测试对各种车型采取的标准为：除驾驶席外，每个座位放置一个60公斤配重；测试开始前，充满电后静置一夜，出发前进行相同时间的上电准备；所有车辆统一出发，编队行驶，行驶路线、车速保持一致；使用最经济的驾驶模式，动能回收最高模式、空调24℃自动；行驶至发动机或增程器启动时，结束测试。
从评测结果来看，第一辆退赛的车型是领克08，只跑了6.5km发动机就介入。其次是问界M7，在动力电池电量31%时发动机介入，只跑了10.6km。第三个退赛的是魏牌高山17.4km，电量29%的时候发动机介入。
显然，领克08、问界M7、魏牌高山三款车型的评测成绩有些不尽人意，而这三款车型都是刚刚上市的车型，如此表现确实会引发消费者对于续航的担忧。于是，长城汽车、问界汽车尤为关注此事，并呼吁制定专业严谨的测试标准。
随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对于车辆性能、续航里程等方面的需求正在不断提高，汽车行业健康发展确实需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在近日采访中表示，媒体应认识到其舆论引导的责任，用严谨、科学、可靠的测试方法对车辆的性能数据进行验证，维护行业公正公平的竞争环境，为广大消费者创造真正有价值的内容，避免滥用影响力，误导公众的判断。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月7日，新款firefly萤火虫上市，新车售价为11.98万元起，BasS电池租用方式为7.98万元起。作为年度改款车型，新款firefly萤火虫在外观造型和内饰设计上与现款车型保持一致，新车最大变动在于动力，换装最大功率为120kW的驱动电机，相比现款提升了15kW。外观方面，新款firefly萤火虫继续采用仿生学设计，前大灯组由三个圆形光环组成三重奏大灯，点亮后极具辨识度，格栅采用类似胶囊的...
4月8日晚，东风日产旗下全新车型——东风日产NX8正式上市。新车是东风日产N系列首款SUV车型，也是东风日产新能源N序列旗下的第三款产品，基于天演架构打造，定位中大型新能源SUV，为大五座越级尺寸，搭载800V碳化硅平台、5C超充技术、宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，动力上提供纯电版和增程版两种选择。外观方面，新车采用极简主义设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配由138颗LED组成的2.4米超长贯穿式...
4月8日晚，阿维塔科技旗下首款旅行车——阿维塔06T正式开启预售。据了解，新车可视为是阿维塔06的旅行版车型，配备华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，动力上提供增程和纯电动版本选择。外观方面，新车延续阿维塔家族化设计语言，前脸采用俯冲式封闭格栅搭配两侧“F”形飞翼大灯组设计，中间是可发光的品牌标识，点亮后很好辨认。前包围则采用熏黑处理的梯形主动进气格栅，进一步提升运动属性。车身侧面，新车车顶线条流...
4月7日，smart正式发布smart精灵#6内饰官图。据了解，smart精灵#6是smart旗下首款豪华掀背轿车，采用1.5T插混系统，最大纯电续航为285公里（CLTC），将在北京车展公众亮相，并于2026年中正式上市。首先来看内饰，新车内饰依旧采用家族式设计风格，提供格律黄、玄影黑和原野棕三种内饰配色选择。中控台采用整体贯穿式的中控台造型，包含内嵌式矩形全液晶仪表盘，以及中控屏+副驾娱乐屏的...
4月7日，长城汽车旗下归元平台首款旗舰“方盒子”SUV车型官图正式发布。新车暂定代号为“HX”，目前新车已开启全球征名活动，并将在4月10日公布征名并进行最终投票。昨日，长城汽车董事长魏建军通过视频向网友们征集关于新车的名字，其表示，在取名字的时候，同事们犯了难，争论很激烈，内部有人想叫“H10”或“HX”，其中X代表无限想象力。外观方面，作为哈弗品牌旗下全新旗舰SUV，新车整体造型明显区别于目前...
6432 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
