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详细参数曝光!全新凯美瑞明年3月上市

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2023-12-10

在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了第九代凯美瑞申报图,新基于TNGA-K平台打造,其针对国内市场进行本土化设计调整,提供三种外观造型以供消费者选择。一个月前,也就是2023广州车展上,第九代凯美瑞已经在中国市场首发亮相,预计将于2024年3月正式上市。作为参考,目前在售2023款凯美瑞提供2.0L/2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力选择,售价区间为17.98-26.98万元。

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此次申报车型为2.0L燃油版以及2.0L油电混动车型,2.5L燃油版车型已经被取消。其中,2.0L自然吸气发动机长宽高分别为4915/1840/1450mm,轴距为2825mm;2.0L油电混合动力车型车身长宽高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450毫米,轴距为2825毫米。作为参考,在售的凯美瑞车身长宽高分别为4885(4905/4900)/1840/1455毫米,轴距为2825毫米。

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动力方面,2.0L车型搭载的2.0升自然吸气发动机最大功率127千瓦,2.0L油电混合动力车型搭载的2.0升自然吸气发动机最大功率为112千瓦,匹配锂离子动力蓄电池,不过具体容量未知。

第九代凯美瑞提供三种外观设计风格,其中两套设计风格极为相似,主要差异化设计在于前包围和雾灯装饰件上,整体变化并不明显。从前脸来看,不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处,一种为蜂窝网格设计,并进行黑化处理,同时两侧进气口也进行黑出处理,凸显运动感;另一种则为菱形网格渐变设计,与白色车身融为一体,两侧设计类似进气孔的构造,看起来更加斯文,相比之下视觉冲击感弱了不少,这一款设计风格的车型是中国市场独有,与海外车型不同

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第九代凯美瑞的另一设计亮点即是前大灯,狭长的C形前大灯组上端与机盖处的筋线相连,相比老款车型更能体现出科技感。同时,两侧灯组内侧通过黑色装饰相连,形成贯穿式设计,进一步丰富了层次感。

车身侧面,由于与第八代凯美瑞一样基于TNGA-K平台打造,全新凯美瑞的侧面与老款相比几乎没有什么变化,依旧提供单色和双色车身可选,D柱下方内凹的线条设计提供了一定的立体感。车尾部分,全新凯美瑞的三种外观并没有太多差异,与头灯相似都采用窄长的C字形,运动风格外观在尾部使用黑色饰条将两处尾灯结合,配上黑色小鸭尾与下方扩散器,运动感更加明显。

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内饰方面,相比上一代车型,全新凯美瑞的设计风格显得更加年轻、科技一些,配备嵌入式仪表盘和悬浮式中控屏,中控屏下方也设计有触摸式的操作按键,车机系统相比第八代凯美瑞有一定提升,功能更加丰富。据了解,全新凯美瑞将提供LE/SE和XLE/XSE四个车型,标配8英寸中控屏,高配12.3英寸屏幕。

值得一提的是,第九代凯美瑞针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统,并搭载高通骁龙8155芯片,车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升,此外10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar等也都配足了。

零售数据显示,2023年前11月凯美瑞以20.28万辆的销量成绩成为中型车销冠,大众帕萨特和大众迈腾紧跟其后,销量分别为16.64万辆、16.15万辆,而本田雅阁仅为15.18万辆。至于第九代凯美瑞国产后,是否能够继续延续热销的市场表现,还是像全新雅阁一样短暂遭遇市场危机?我们将拭目以待。

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