在2023广州车展上，起亚EV5正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.98-17.48万元。起亚EV5是起亚中国首款国产纯电动车型，定位紧凑型SUV，也是起亚电动汽车产品系列中第三款专用纯电动汽车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造。
对于这款将为起亚打开中国新能源车市场的新车，起亚中国首席运营官杨洪海表现得十分自信，其在微博上直言“起亚EV5这个产品力属于完全吊打竞品，15万级别，没有竞争对手。”
外观方面，起亚EV5在造型上延续了概念版的设计，其前脸采用全新数字虎啸式前格栅，底部黑色涂装增加了运动氛围。全新设计的前灯组融入星座图谱概念，搭配贯穿式日行灯组，整体辨识度不低。此外，新车前包围设有梯形通风口，并配有银色护板，凸显出较强的“硬度”。
车身侧面，粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙，微微突起的前后侧翼子板视觉上颇有肌肉感，作为当下流行的隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计也都没有缺席。车尾部分尾部方面，新车尾灯造型简洁而富有辨识度，贯穿式立体灯组式样与车头灯组相呼应，KIA标识位于灯组中间位置，新车后包围处同样配有比较硬派的“装甲”，与前包围设计形成呼应。
尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。与同级竞品的对比，起亚EV5的表现并不突出，在同级中只能算是中规中矩。
内饰方面，起亚EV5的整体设计风格相比在售的起亚车型更为简约，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成连屏，车机系统采用全新UI设计，内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。另外，四幅式方向盘采用双色搭配，后方还集成了怀挡操作杆。起亚EV5前排中央扶手部分与座椅相连接，并且也使用和座椅相同的配色和材质。据了解，起亚EV5将提供9种外观配色和4种内饰配色。
动力方面，中国市场将提供三种版本的车型：标准续航版、长续航版和长续航四驱版，先期上市的为标准续航版，长续航版车型将于2024年3月上市。总的来说，虽然虽然SKU数量少能让消费者更简单做出选择，但较少的可选择性也会导致部分人群的需求可能无法得到满足。
具体来看，标准续航车型配备64kW·h电池组和160kW电机，CLTC续航里程为530km。长续航车型配备88kW·h电池和相同的160kW电机，CLTC续航里程为700km。长续航四驱版将配备88kW·h电池组，综合输出功率为230kW，前轮电机160kW，后轮电机70kW。EV5将搭载智能功能回收系统和i-Pedal系统。
作为一款紧凑型纯电动SUV，起亚EV5最主要的竞争对手还是国产车，包括比亚迪元PLUS、广汽AION Y、吉利银河L7等。从产品配置来看，起亚EV5虽然与上述车型处于统一价格区间，但产品竞争力并不强，例如辅助驾驶方面，三款车型中仅有顶配配备L2级辅助驾驶功能，而且360全景影像也同样只是顶配车型上有搭载。与合资车型相比，品牌认可度还比不上德日系品牌，再加上自主品牌在新能源汽车领域占据的主导地位，这就导致起亚的电动车上市后，并不具备独特的优势。
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