日本汽车制造商斯巴鲁的首席执行官Atsushi Osaki表示，鉴于汽车工会与底特律三大汽车巨头达成新劳资协议，斯巴鲁将上调美国工厂工人的薪资和福利。Osaki在2023洛杉矶车展上表示，该车企印第安纳州拉菲特装配厂工人的加薪幅度尚未确定，但将与美国汽车工人联合会（UAW）与通用、福特和克莱斯勒母公司Stellantis达成新劳资协议后的行业水平一致。他表示，待遇上调将包括改善医疗保健等福利，而不仅仅是加薪。
自9月15日以来，UAW（美国汽车工人联合会）针对三大底特律车企进行不同程度的罢工，导致三大车企巨额经济损失近百亿美元。由于罢工的持续扩大，底特律三大车企不得不向UAW妥协，福特汽车、Stellantis集团、通用汽车先后与UAW达成和解。据了解，这三家车企目前达成的临时协议包括在四年内将工资普遍提高25%，计入增加的生活成本后，生产工人的最高时薪将提高到42美元左右。底特律三大巨头与UAW达成和解，但也将大幅增加运营成本。以通用汽车为例，新合同将导致通用汽车在4.5年内损失70亿美元。
与此同时，UAW也并不满足于现状，开始吸纳底特律三大巨头之外的员工，其中就包括丰田、本田、特斯拉等。UAW主席Shawn Fain强调，与三巨头的合同胜利证明了工会现在的组织方式是有效的，到2028年重返谈判桌时，谈判对象将不仅是三巨头，下一步行动将是努力组织起丰田汽车、特斯拉和大众汽车等其他汽车制造商的工人，因为这些车企在美国的工厂都没有成立工会。由此看来，丰田北美公司主动为员工涨薪，也是希望他们能够避免发起类似的罢工行动。
相比于福特汽车、Stellantis集团、通用汽车，包括丰田、本田、大众等在内的非美国本土企业工人并没有加入公会，使得他们的成本支出远低于底特律汽车企业，但美国日益加剧收入不平等及不断攀升的通货膨胀使国人生活愈发艰难，迫使非美汽车公司不得不重新对工人的薪资进行审视，以确保不会出现类似的行动。
自UAW达成协议以来，一些其它非工会汽车制造商已经主动为美国工厂工人涨薪，其中包括日本汽车制造商丰田、本田以及韩国汽车制造商现代汽车。
11月1日，丰田北美公司宣布，自2024年1月1日起，美国汽车厂的大部分工人将加薪9%，从此前31.86美元时薪提高至34.80美元。与此同时，丰田北美公司还将把小时工达到最高工资的任职时间缩短一半，从八年缩短到四年，并增加带薪休假。丰田北美人力资源主管Chris Reynolds在声明中称，丰田定期评估薪酬，以确保该公司在汽车行业保持竞争力。
11月10日，本田汽车表示，将从明年1月起为其美国工厂的生产工人加薪11%，并将工人达到最高工资级别所需的时间从六年缩短至三年，这与UAW在与三巨头的谈判中获得的关键让步一致。
11月14日，现代汽车表示，明年1月的新一轮加薪将使其阿拉巴马工厂4000名小时工的工资较过去12个月增长14%，将在2028年前将其阿拉巴马州工厂非工会工人的工资上调25%。此外，现代汽车还计划提高美国佐治亚州电动汽车工厂的工人工资，该工厂将于2025年投产。
美国总统拜登上周访问伊利诺伊州时表示，支持UAW将特斯拉和丰田纳入工会的努力，并补充称，所有美国汽车工人都应得到类似UAW最近与底特律三巨头达成的协议。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月12日，乘联分会对外发布最新月度市场报告显示，2026年1月全国乘用车市场零售154.4万辆，同比下滑13.9%。其中，新能源汽车零售销量为59.6万辆，同比下滑20.0%新能源汽车渗透率降至38%；常规燃油乘用车零售94.8万辆，同比下滑10%，占全国总销量71%；1月国内零售中，自主品牌零售89万辆，同比下滑18%，零售份额为57.5%，同比下滑3.5个百分点。主流合资品牌零售47万辆，同...
2月11日，FaradayFuture（FF）宣布，已与桥梁战略合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司签署一系列升级协议，双方将共同推动FXSuperOne纯电车型在美国市场的合规认证、规模量产及交付落地。同时，双方还达成包括FX4在内的三款车型开发项目的战略合作。此次签署的协议共7份，涵盖合作车型量产零部件采购、工程服务、知识产权授权等关键内容，系统明确了工程服务范围、知识产权归属与售后体系等条款。桥...
2月12日，东风集团股份发布公告，岚图汽车港股上市取得香港联交所原则性同意，标志着岚图已完成港股上市的全部前置监管审批流程，上市确定性全面落地。2025年8月22日，东风集团股份发布公告宣布，子公司岚图汽车将以介绍上市的方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。9月15日，岚图汽车科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为岚图汽车科技股份有限公司，企业类型由“其他有限责任公司”变更为“其他股份...
当地时间2月10日，美国福特汽车发布2025年第四季度及全年财报。财报显示，2025年福特汽车全年营收创下1873亿美元的历史新高，同比增长1.23%，但净利润却由盈转亏，从2024年的盈利58.79亿美元暴跌至净亏损81.82亿美元，同比下滑239.17%。其中，第四季度是福特汽车全年亏损的关键，福特汽车在第四季度营收为459亿美元，同比下滑5%，净亏损111亿美元，同期盈利18亿美元，创下自2...
2月6日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）发布2026年1月销量数据。数据显示，2026年1月东风汽车集团销量为13.88万辆，同比增长18.8%。其中，新能源汽车销量为3.88万辆，同比增长89.7%，涨幅较为明显。细分到各大品牌来看，先来看看合资品牌，2026年1月，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）销量为4.74万辆，基本与同期保持一致。另一日系合资品牌东风本田销量为1.26万...
6326 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
