11月14日，特斯拉中国官网显示，Model 3及Model Y后轮驱动版起售价均进行上调，其中Model 3后轮驱动焕新版涨价1500元，调整后26.14万元起售，Model Y后轮驱动版涨价2500元，调整后起售价为26.64万元。
这是特斯拉一周内第二次涨价，也是半个月内第三个涨价。11月9日，特斯拉中国宣布对Model 3及Model Y的长续航版售价进行上调，其中Model 3长续航焕新版上调售价1500元，调整后29.74万元起售；Model Y长续航版上涨2500元，调整后起售价30.24万元。在更早的10月27日，特斯拉将Model Y高性能版车型价格上调1.4万元。
由此，特斯拉中国在售所有国产车型均已实现涨价销售，但尽管Model 3和Model Y全系车型价格经历两轮上调，但每次上调幅度较小。目前，Model Y共有三款车型在售，后轮驱动标准版售价为26.64万元，全轮驱动长续航版售价为30.24万元，全轮驱动高性能版售价为36.39万元。Model 3有两款车型在售，换新版售价为26.14万元，长续航版为29.74万元。
此前曾有特斯拉官方客服人员回应，价格上涨是因为成本上浮所致，如果成本下降肯定会降价。长期以来，特斯拉一直坚持以成本定价的策略，但在芯片短缺缓解、锂价大幅回落的背景下，市场分析人士往往很少将这一因素纳入考虑范围，而是更多地参考供需关系。对于特斯拉“挤牙膏式”的涨价，有网友认为这是在塑造紧张感，让消费者尽快下单提车。有分析人士表示，特斯拉并不愁卖，在多家自主品牌宣布降价的同时，其逆向涨价能够强调““自主定价权”，从而不受制于中国车市整体的布局方向。
除此之外，盈利能力也是其涨价的原因之一。第三季度，特斯拉营收233.5亿美元，同比增长9%，但低于分析师预期的240.6亿美元；净利润18.53亿美元，同比下滑44%，低于市场预期的22.31亿美元；毛利率17.9%，已经跌至4年来最低水平。
短期来看，特斯拉涨价的背后也有产能“供不应求”的因素。据特斯拉中国官网，目前特斯拉Model 3长续航焕新版交付周期已经提升至6-9周，Model Y长续航版交付周期提升至6-8周。
据乘联会发布数据显示，10月特斯拉中国批发销量为72,115辆，仅次于比亚迪汽车，其中国内零售28626辆。据了解，特斯拉上海工厂年产能已从第二季度的75万辆/年，扩产到第三季度的95万辆/年以上。伴随着焕新版Model 3和Model Y相继上市，上海工厂即便满负荷运转，市场依旧供不应求，而且特斯拉面对的不仅仅是中国市场，也在持续供给亚太、欧洲多国。
中国作为特斯拉最重要的市场之一，当下在“销量”与“利润”之间暂时选择后者。目前，特斯拉距离年度销量目标仍有距离，或通过价格调整的方式持续冲击年度目标。前三季度，特斯拉全球累计交付132.41万辆汽车，同比增长45.73%。特斯拉CEO马斯克在三季度财报电话会中表示，特斯拉保持原定的180万辆全年交付目标不变，这意味着特斯拉四季度需要交付约47.5万辆新车才能完成预期。
车企之间的竞争促销一方面会对年底车市构成稳定支撑，助力车市销量冲击新高点，但越来越多的车企通过降价以冲击销量，实际上竞争压力也在进一步加剧，未来还会有更多车企加入促销降价行列，而特斯拉只是例外。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月12日，乘联分会对外发布最新月度市场报告显示，2026年1月全国乘用车市场零售154.4万辆，同比下滑13.9%。其中，新能源汽车零售销量为59.6万辆，同比下滑20.0%新能源汽车渗透率降至38%；常规燃油乘用车零售94.8万辆，同比下滑10%，占全国总销量71%；1月国内零售中，自主品牌零售89万辆，同比下滑18%，零售份额为57.5%，同比下滑3.5个百分点。主流合资品牌零售47万辆，同...
2月11日，FaradayFuture（FF）宣布，已与桥梁战略合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司签署一系列升级协议，双方将共同推动FXSuperOne纯电车型在美国市场的合规认证、规模量产及交付落地。同时，双方还达成包括FX4在内的三款车型开发项目的战略合作。此次签署的协议共7份，涵盖合作车型量产零部件采购、工程服务、知识产权授权等关键内容，系统明确了工程服务范围、知识产权归属与售后体系等条款。桥...
2月12日，东风集团股份发布公告，岚图汽车港股上市取得香港联交所原则性同意，标志着岚图已完成港股上市的全部前置监管审批流程，上市确定性全面落地。2025年8月22日，东风集团股份发布公告宣布，子公司岚图汽车将以介绍上市的方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。9月15日，岚图汽车科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为岚图汽车科技股份有限公司，企业类型由“其他有限责任公司”变更为“其他股份...
当地时间2月10日，美国福特汽车发布2025年第四季度及全年财报。财报显示，2025年福特汽车全年营收创下1873亿美元的历史新高，同比增长1.23%，但净利润却由盈转亏，从2024年的盈利58.79亿美元暴跌至净亏损81.82亿美元，同比下滑239.17%。其中，第四季度是福特汽车全年亏损的关键，福特汽车在第四季度营收为459亿美元，同比下滑5%，净亏损111亿美元，同期盈利18亿美元，创下自2...
2月6日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）发布2026年1月销量数据。数据显示，2026年1月东风汽车集团销量为13.88万辆，同比增长18.8%。其中，新能源汽车销量为3.88万辆，同比增长89.7%，涨幅较为明显。细分到各大品牌来看，先来看看合资品牌，2026年1月，东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）销量为4.74万辆，基本与同期保持一致。另一日系合资品牌东风本田销量为1.26万...
6326 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
