11月10日晚，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌正式发布，首款车型eπ 007也正式首发亮相。据了解，eπ品牌将聚焦15万-20万元市场，除了本次首发亮相的eπ 007外，2024年eπ品牌还将推出一款内部代号为S59的中大型SUV。
新车基于东风量子架构打造而得，定位新能源运动中大型轿车，动力上将提供增程和纯电车型供消费者选择，新车计划年底开启预售。外观方面，从首发亮相的图片来看，新车前脸设计棱线分明，采用封闭式格栅搭配简洁的双T型品牌Logo，两侧则为时下流行的分体式灯组，点亮后辨识度极高。
车身侧面，新车线条流畅，采用轿跑式车身设计。新车的亮点在于部分车型采用极具特点的电动剪刀门开启方式，轮辋内也采用红色刹车卡钳点缀，进一步提升运动氛围，与此同时，新车还配备无边框车门和车侧投影灯等配置。尺寸方面，新车长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组设计并对内部进行熏黑处理，后包围设计十分动感，贯穿的黑色饰条与尾灯相呼应。
内饰部分，新车车内采用较为简洁的设计语言，配备全液晶翻转式仪表和大尺寸中控屏，车机系统搭载高通骁龙8155芯片，新车还配备双辐式平底方向盘，同时取消了大量的物理按键。此外，由于车内采用怀挡设计，让中控台看上去比较有层次感的时候，也预留出了较为宽敞的储物空间。
动力方面，新车搭载东风马赫E动力系统，将搭载增程和纯电两种动力并提供四驱版本，已曝光的信息显示，新车四驱双电机车型最大功率为400千瓦，增程版的综合续航里程可达到1200公里。
按照官方的说法，eπ品牌将聚焦15万-20万元市场，意味东风eπ 007车型以及内部代号为S59的中大型SUV车型的售价也将在15万-20万元区间。据了解，目前这一价位的中大型新能源SUV仅有别克E4和E5两款车型，不过下探到15-20万元的中型SUV市场竞争对手则非常多，包括深蓝S7、哈弗枭龙MAX、零跑C1等。
需要注意的是，今年是东风汽车实施“转型升级三年行动”的关键之年，为此东风汽车也加速推进新能源战略。
8月16日，东风汽车宣布启动东风乘用车新能源战略，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整。调整后，东风汽车将一体化管理东风风神、东风eπ和东风纳米。简而言之，东风风神、东风eπ、东风纳米将不再各自为战，而由总部直接运营自主乘用车，并且三大产品系列品牌定位也更加明晰，其中，东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌。
作为东风汽车新能源布局版图之一，eπ品牌首款车型eπ007的亮相也宣告东风汽车新能源全面布局的完成，至于eπ品牌旗下产品上市后会有怎么的市场表现，则有待更多时间和市场给出反馈。
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