《汽车行业关注》从天眼查信息了解，11月4日，雷丁汽车集团有限公司（下称“雷丁汽车”）新增一则被执行人信息，执行标的992728元，执行法院为合肥高新技术产业开发区人民法院；11月6日，雷丁汽车再新增一则被执行人信息，执行标的34894432.0元，执行法院为青岛市崂山区人民法院。
除此之外，雷丁汽车子公司山东比德文动力科技有限公司也接连被执行。11月4日，山东比德文动力科技有限公司新增一则被执行人信息，执行标的34.89万元，执行法院为青岛市崂山区人民法院；11月6日，山东比德文动力科技有限公司新增一则被执行人信息，执行标的5500万元，涉及金融借款合同纠纷，执行法院为潍坊市奎文区人民法院。
公开信息显示，雷丁汽车集团有限公司成立于2012年10月，注册资本1亿人民币，法定代表人为王德金，是一家以从事汽车制造业为主的企业，由比德文控股集团有限公司全资持股。天眼查风险信息显示，雷丁汽车集团有限公司存在多条被执行人信息，截至发稿前，雷丁汽车累计被执行总金额为1.32891862亿元，与此同时，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。
至于山东比德文动力科技有限公司则是雷丁汽车的子公司，该公司成立于2007年5月，注册资本1000万人民币，法定代表人为王德金，是一家以从事汽车制造业为主的企业，由雷丁汽车集团有限公司全资持股。和雷丁汽车一样，该公司同样存在多条被执行人信息，截至发稿前，山东比德文动力科技有限公司累计被执行总金额为2.26644249亿元。
如今雷丁汽车的处境已是危在旦夕，从年初自曝资金链断裂、申请破产、创始人李国欣海外定居再到如今接二连三被曝出被列为失信被执行人以及冻结股权等负面消息，雷丁汽车已走到尽头。当然，走到如今的结局，雷丁汽车的黯然退场并不让人感到意外，在产品具备性价比以及领先技术均不具备的前提下，或许早已为雷丁汽车的命运注定了终局。
实际上，不光光是雷丁汽车，随着新能源车市的高速发展，汽车行业已进入优胜劣汰的淘汰赛模式，而进入2023年以来，多家二线造车新势力陷入了倒闭或经营危机之中，诸如生产基地无人接盘、宣告破产等比比皆是。
特斯拉公司CEO埃隆·马斯克曾表示，预测未来12个月经济将处于低迷状态，许多公司将破产；而长安汽车董事长朱华荣也直言：未来2-3年保守预计60%-70%的品牌将面临关停并转。另外，乘联会秘书长崔东树也表示，今年复杂的市场情况，可能会在一定程度上加速一些销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰。
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