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离职长城汽车后,果铁夫加盟吉利雷达汽车任CMO

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2023-11-02

据媒体报道称,前长城汽车公关总经理果铁夫已加入吉利旗下品牌雷达汽车担任首席营销官一职

资料显示,果铁夫于2006年毕业于比利时根特大学,获得知识信息管理学硕士学位,之后从事汽车品牌及产品传播领域。在加入长城汽车之前,果铁夫曾任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理,此后又在奥迪、宾利、捷豹路虎等车企负责营销策划。2018年5月加入华人运通,担任高合汽车市场与公关传播高级总监。2022年10月加盟路特斯,出任路特斯中国公关总经理市场高级总监。

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2月8日,长城汽车宣布,果铁夫自2023年2月起担任长城汽车公关总经理,负责长城汽车品牌建设和对外媒体公关相关工作。长城汽车表示,果铁夫的加入将进一步壮大长城汽车的营销管理团队。然而,仅加入长城汽车三个月,果铁夫便离职。5月31日,果铁夫因个人原因辞去长城汽车品牌公关总经理一职,正式离开长城汽车。

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雷达汽车是吉利旗下全新高端新能源皮卡品牌,于2022年7月正式发布,首款皮卡车型雷达RD6于2022年11月上市,售价区间为17.88-26.88万元。动力方面,雷达RD6搭载最大功率200kW的驱动电机,最大续航里程632公里,支持120kW快充,并具备经济、舒适、运动多种驾驶模式。

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根据产品规划,2022-2026年雷达汽车将推出不少于5款产品系列,包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等,涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

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从电动皮卡来说,目前雷达RD6并没有竞争对手,从横向价位对标来看,燃油版的长城炮无疑是与雷达RD6有着近似的定位,将皮卡乘用车化。相比来说,长城深耕皮卡领域,一直有着相对不错的口碑,炮的车型尺寸也更大,通过能力强,并拥有多个版本及改装版本可供用户选择,但车型本身相对较老。雷达RD6在城市通勤更加友好,它的动力表现更出色,并且拥有更经济的用车成本,同时兼顾户外出行需求。

在国务院的大力倡导下,国内各地都掀起了皮卡解禁热潮,皮卡市场迎来了全新的发展契机。在皮卡市场,国务院先后两次提出“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制”明确皮卡解禁的大方向,并督促相关部门及地方政府确保各项举措及时落实到位。截止目前,国内已有多个省市发布皮卡解禁通知,皮卡在政策方面可以说是史无前例的松绑。

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雷达新能源汽车CEO凌世权表示,雷达新能源汽车打破传统皮卡的限制,将以往的兼顾载物、工具功能进阶为户外多元场景新体验。雷达RD6基于原生纯电平台M.A.P打造,满足户外生活、经济多元需求,将为用户创造新的价值。

最新数据显示,2023年皮卡销量走势相对一般前三季度累计销量37.7万辆,较2022年下降2.1%。乘联会称由于去年皮卡夏季生产较强,基数高,今年房地产低迷,因此虽然有促消费政策的鼓舞,今年1至9月的皮卡整体销量同比微降2.1%。

其中,长城汽车的皮卡销量一枝独秀,近几年长城皮卡销量份额持续提升,将近占据国内市场的半壁江山。此外,江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等皮卡销量也保持较强地位,随着出口市场的暴增,上汽大通、江淮汽车、长安皮卡也快速崛起,但国内市场竞争格局稳定。

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