日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年8月25日至2023年5月29日生产的部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车，共计2958辆。
公告显示，本次召回范围内车辆由于逆变器软件设定不合理，当异物进入驱动电机的滑环处正负极之间，产生瞬间异常电流时，逆变器会立即进入保护模式切断动力电源，导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。针对上述缺陷，东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级逆变器软件，以消除安全隐患。
此前，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）召回公告，日产汽车北美公司决定召回9,813辆2023年款Ariya，原因是行驶途中发生动力中断。根据日产公布的信息显示，这些刨花是制造过程中产生的，会导致瞬间短路，逆变器检测到短路会进入故障安全模式，进而导致驱动功率下降。
《电车报告》从车友圈了解到，早前已有不少车主反馈，东风日产艾睿雅车型存在EV系统故障报警问题，该故障会导致车辆在行驶过程中突然失去动力，而且从车友反馈的情况来看，该问题早在今年4月就已经出现。
据了解，ARIYA是东风日产第一款纯电动跨界SUV，也是首款搭载全新“NISSAN”LOGO的车型，新车基于CMF-EV平台打造，定位纯电紧凑型SUV，于2022年9月27日正式上市，售价区间为27.28-34.28万元。不过，该车在国内市场的表现并不好。零售数据显示，2023年前三季度东风日产艾睿雅累计销量1719辆，2022年10-12月为1205辆，本次召回2022年8月-2023年5月生产的共计2958辆车型，也几乎是艾睿雅上市以来交付的所有车型销量。
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