日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2022年8月25日至2023年5月29日生产的部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车,共计2958辆。

公告显示,本次召回范围内车辆由于逆变器软件设定不合理,当异物进入驱动电机的滑环处正负极之间,产生瞬间异常电流时,逆变器会立即进入保护模式切断动力电源,导致车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。针对上述缺陷,东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级逆变器软件,以消除安全隐患。

此前,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回公告,日产汽车北美公司决定召回9,813辆2023年款Ariya,原因是行驶途中发生动力中断。根据日产公布的信息显示,这些刨花是制造过程中产生的,会导致瞬间短路,逆变器检测到短路会进入故障安全模式,进而导致驱动功率下降。
《电车报告》从车友圈了解到,早前已有不少车主反馈,东风日产艾睿雅车型存在EV系统故障报警问题,该故障会导致车辆在行驶过程中突然失去动力,而且从车友反馈的情况来看,该问题早在今年4月就已经出现。




据了解,ARIYA是东风日产第一款纯电动跨界SUV,也是首款搭载全新“NISSAN”LOGO的车型,新车基于CMF-EV平台打造,定位纯电紧凑型SUV,于2022年9月27日正式上市,售价区间为27.28-34.28万元。不过,该车在国内市场的表现并不好。零售数据显示,2023年前三季度东风日产艾睿雅累计销量1719辆,2022年10-12月为1205辆,本次召回2022年8月-2023年5月生产的共计2958辆车型,也几乎是艾睿雅上市以来交付的所有车型销量。
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