日前，商用车制造商依维柯（IVECO）发布全新品牌标识。从整体设计来看，新标识依然由IVECO大写字母组成，字母颜色由蓝色换为黑色，唯独E字母中间的横线为蓝色。细节方面，相比于此前版本，IVECO字母更加纤细一些，同时ECO的内角和边缘变得犀利，而上一版本看起来更加圆润。
资料显示，依维柯成立于1975年，是意大利菲亚特集团的公司之一，专门生产卡车等商用车辆，总部设于意大利北部城市杜林。在依维柯近50年的发展历史上，其品牌LOGO经过多次更迭，我们目前看到的其自成立以来的设计风格变化并不是很大，基本都是以蓝色字体+圆润的设计组成，而最新的LOGO反而是其变化最大的，由蓝色变为黑色，整体设计风格也变得更加犀利。
1995年12月，南京依维柯汽车有限公司成立，由南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司）和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立，注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。
南京依维柯产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。
近年来，随之汽车电气化的加速发展，各大汽车厂商不约而同地升级迭代其形象LOGO。从2016年开始，奥迪、大众、宝马、日产、丰田、沃尔沃、凯迪拉克等众多厂商纷纷进入品牌简化的浪潮之中，加快电动化、智能网联化转型。
从目前来看，这种简化的趋势还在持续，而且力道强劲。就汽车品牌而言，大多数品牌形象改造升级的最终的目的是提升品牌价值，助力品牌扩大未来的新能源市场，为产业发展注入新动能。当然，扁平化设计并不算是一种全新的趋势，只不是是由不同趋势引起的普遍问题的合理解决方案，但不得不承认，扁平化设计已经成为市场主流。
业内人士认为，扁平化设计具有易辨识、易传播的优势，但真正倒逼车企在这两年集体换标的原因，还是智能化大势所趋。中国汽车资深研究专家、研究员级高级工程师程振彪表示，换标意味着其创新、变革和革命的决心，意在争取用户，树立企业新形象和新面貌。这表明已有或将有百年历史的主流车企将以完全新姿态出现在用户面前，与传统的燃油时代“分道扬镳”。
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