一地鸡毛的宝能汽车又迎来新动作。
据《每日经济新闻》报道，宝能汽车向供应商支付数千万准备造车，计划年底前生产2万辆新车。报道称，一位不愿透露姓名的前宝能系高管张明（化名）表示：“宝能恐怕是在‘表演’造车！本质似乎是想要拿钱圈地。”
几日前，有媒体报道称，近期宝能汽车启动招聘工作，承诺新招聘员工工资可正常发放，一经报到先发放半个月工资，内部人士证实招聘已开始，但不确定能否执行“先发半个月工资”要求。查询某招聘平台可见，宝能汽车在西安、深圳区域仍有多条招聘信息，岗位包括战略规划经理、大数据开发工程师等，对此，有网友指出，这或意味着宝能汽车又要开始造车了。
不过，上述不愿透露姓名的前宝能系高管张明（化名）透露，此时宝能汽车招人并非真要造车，只是想要组建团队，进行一场造车的“表演”。为了这场“表演”，从今年春节前后至今，宝能汽车已陆续向上游供应商支付数千万来做汽车零部件方面的筹备工作，近期更是支付了至少3千万元。
实际上，不管宝能汽车是否要开始造车，如今的宝能汽车几乎已是一地鸡毛的状态。
《每日经济新闻》报道指出，目前众多宝能系员工的工资仍处于欠薪状态，在宝能集团总部，常有宝能系前员工前来讨要说法，一位不愿具名的宝能汽车员工王栋（化名）表示：“宝能汽车还欠我上百万元，至今没有发放。”另一员工表示，到今年4月初，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴约9180万元，公积金欠缴约6272万元。而上述提及的张明（化名）则指出：“宝能汽车欠薪金额并非是网络上流传的1.3亿元，欠薪时长最长约19个月、欠薪人数巨多、欠薪金额恐怕更高。”
除此之外，由于宝能汽车发不出工资，近两年陆续有员工选择辞职，甚至有员工采取了极端的维权方式讨要薪资。一位已经在2021年下半年离职的前宝能系员工表示：“十几万工资至今没有消息，应该是拿不到了。更让我担心的是社保、公积金这些都没有缴。”其表示，早在2021年6月，宝能汽车资金链就出现了问题，那时工资就开始发放不正常了。
事实上，宝能汽车欠薪由来已久。早在2021年宝能汽车便被爆工厂停工、裁员、断交员工社保、关店等等诸多问题，此后欠薪、断交员工社保事件也接连被曝光，甚至深陷流动性危机。为缓解资金问题，宝能集团还通过变卖资产以“补血”，但对于深陷资金危机的宝能汽车而言也仅是杯水车薪。
至于近段时间宝能汽车为何突然“招兵买马”，一位宝能汽车的HR表示，招人是为了推进悠宝利A3的量产，为此，宝能汽车不惜大手笔支付数千万元给上游供应商做生产准备，据了解，目前这项生产正在筹备之中。
今年2月，宝能汽车董事长姚振华、宝能汽车执行总裁幸泽等管理层人员及宝能汽车总部全体员工等近400人一同参加的2023开工大会。陆幸泽称，今年是宝能汽车关键的一年，全力保障A3、GX16、A6三款重点车型量产，同时今年将DS05车型首车下线，姚振华则表示整车项目要加快释放产能，悠宝利A3车型作为经营方案中的重中之重。
据《汽车关注关注》此前报道，宝能汽车旗下共有BAO、观致汽车、悠宝利三大乘用车品牌，但BAO和悠宝利至今仍未实现产品量产上市，且整体业务处于停滞状态，并且存在大规模欠薪。悠宝利专注于小型电动车，悠宝利A3是该品牌的首款车型最早于2022年9月亮相。去年12月，宝能汽车披露悠宝利A3获得万辆订单，将在宝能汽车西安工厂等生产基地全面量产，并计划在2023年一季度交付市场。
按照今年2月，姚振华的说法，悠宝利A3车型将作为经营方案中的重中之重。不过几个月过去了，市场上几乎没有任何悠宝利A3车型的量产消息。另外，宝能汽车西安工厂也已于今年6月被注销。
而在此之前，今年4月，一家悠宝利经销商向《第一财经》表示：“去年10月份，宝能汽车的业务找到我，介绍我做悠宝利的经销商，说这款A00级的小车能卖，我打了20万保证金过去。12月的时候，宝能汽车说马上要生产，让打提车款，我又打了几十万过去。但是生产的时间一直在拖，春节前说过完春节，春节后说2月，2月份又说3月，一直拖到4月份，没有生产的迹象。”与此同时，多名悠宝利经销商称，全国共有100多家经销商打了车款未提到车，打款金额从几十万元到100多万元不等。4月份来自山东和河南的经销商前去深圳宝能汽车集团“要说法”，截至发稿时间还未得到解决。
目前宝能汽车整体业务已陷入僵局，即便姚振华一直未放弃寻求生存的希望，但已陷入多方泥潭中的宝能汽车已显露出疲态，加上汽车行业内卷仍在持续，淘汰赛加速，掉队者和出局者屡见不鲜，在这种情况下，宝能汽车再不快速做出实质性的改变，后面的日子只会更难过。当然，如果宝能汽车向供应商支付数千万准备造车，计划年底前生产2万辆新车的消息属实，这或许在某种程度上代表了宝能汽车正在向好发展，不过从目前的现状分析，宝能汽车是否真的能顺利造出车，依然存在很多的不确定因素。
截至发稿前，针对上述报道，宝能汽车官方暂未做出任何回应。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月10日，保时捷官方公布一季度的销量数据。一季度保时捷交付新车60991辆，与去年同期相比下滑15%。其中，中国市场降幅最大，一季度保时捷在中国的交付量为7579辆，与去年同期相比下滑21%。北美市场虽然是保时捷最大的交付市场，一季度也出现了同比下滑11%，交付量为1.8万辆。对于交付量的下滑，官方表示主要受燃油版718停产、纯电Macan去年同期上市高基数，及美国新能源汽车税收优惠取消等因素影...
4月12日，理想汽车CEO李想再次针对理想汽车被黑事件发声。其发文称，第一次被黑时，有些人劝他要成熟、要自我反省，“为什么只黑你不黑别人”。第二次被黑时，有些人又建议“可以喊疼，但声音要轻，要让打人的人舒服”。然后，这样的经历却经历了第三次、第四次，直至第N次。“其实，大家都爱你的成熟和隐忍。”相关事件回顾，昨日李想在朋友圈发表了多条谴责黑水军的言论。其发文称，最近某日系品牌大量雇佣“营销号”对理...
近日，据媒体报道，哪吒汽车联合创始人林伟义已入职宝能汽车集团，担任该集团高级副总裁。据此前哪吒汽车母公司合创新能源的招股书披露的信息显示，林伟义兼任哪吒汽车联合创始人，主要负责战略发展、法律事务、国内外政策、法规、标准和产品认证以及政府关系事务，在国内外有开发新能源汽车的经验。值得一提是，此次除了林伟义入职宝能汽车集团外，哪吒汽车的采购中心总经理严海波也被传出加入宝能汽车。哪吒汽车是合众新能源汽车...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了哈弗旗下归元平台首款旗舰方盒子SUV车型的申报信息，新车可能定名为哈弗HX或哈弗H10，现已开启征名，于4月10日公布提名并进行最终投票，包括长城山海关、长城H10、哈弗HX、哈弗问鼎、长城BOX、天马、长城HX、哈弗H10、哈弗昆仑、哈弗H20、长城HERO、方舟入围。新车将提供5座/6座布局，搭载1.5T/2.0T插电混动系统，纯电续...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了全新一代理想L8的申报信息。与此前的理想L9一样，此次申报的是顶配的Livis版本。从申报信息来看，新车定位改变，从家庭六座SUV调整为家庭大五座SUV，同时车身尺寸也全面增长，并有四激光雷达可选，新车将会在今年三季度开启交付。根据理想汽车公布的产品定位，理想L6由现在的五座豪华SUV定位改为高端五座SUV，理想L7由五座旗舰SUV改为高...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
