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无继任车型!最经典MINI即将停产

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2023-09-18

据外媒报道,宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士(Stefanie Wurst)在接受媒体采访时证实,MINI CLUBMAN很快就会停产,目前没有直接替代品。

今年3月,MINI品牌发布MINI CLUBMAN Final Edition版车型官图,该车计划将在今年10月在海外开启交付,全球限量发售1969辆。从名字的字面意思不难看出,Final Edition直译即为“终结版”车型,而“1969”这个数字,实际上是MINI CLUBMAN诞生的年份,加上年初时就有海外媒体爆料称,MINI CLUBMAN将会在2024年一季度正式停产,因此当时市场消息普遍认为,这或预示着MINI CLUBMAN车系即将就此终结。

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随着本次宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士的进一步证实,意味MINI Clubman停产已是板上钉钉。

结合此前MINI CLUBMAN Final Edition版车型官图来看,新车外观设计基本延续现款车型设计风格,但在细节处有所调整,如新车增加了诸多金色元素点缀,黑色的品牌LOGO搭配红色的S标识,视觉效果上更具辨识度。车身侧面,新车以蓝色为主调,金色作为点缀,密辐造型的轮毂则采用黑金配色,看起来相当有格调。同时,新车还有白色和银色可选。另外,新车还加入了金色的Final Edition及“1979”专属标识,以彰显这款车型的特殊身份。

内饰部分,新车整体布局与现款车型也基本保持一致,车内主要以黑色和棕色为主,座椅则是灰色皮革搭配灰色织物质地材料包裹。不过新车液晶仪表并非采用传统的矩形样式设计,而是更具个性的椭圆形结构,看起来更精致。动力方面,新车提供多种选择,其中,普通版车型搭配经典的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为100kW,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;而高性能版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为131kW。

1959年MINI品牌诞生,十年后,MINI CLUBMAN横空出世,成为MINI中最MINI的车型,该车凭借六门设计、对开尾门等设计风格成为汽车设计的唯一。据了解,初代MINI CLUBMAN于1969年推出,不过彼时的MINI CLUBMAN还是一个系列,基础版本的MINI CLUBMAN采用的是常见的双门形式,而被称为MINI CLUBMAN ESTATE车型才是后来独自撑起这个系列的最终形态。

1981年初代MINI CLUBMAN正式停产,后被宝马收购,MINI于2007年复活CLUBMAN,代号为R55,该车除了经典的对开尾门外,右侧新增了对开门设计,且右侧采用无B柱设计,后排乘客上下车需先打开右侧前门才能将后门打开。

2015年在法兰克福车展上,第二代MINI CLUBMAN发布,代号为F54,这款车型也就是目前在售的车型,该车基于宝马UKL2平台打造,与代号为R55车型有所不同的是,这代车型取消了侧面对开门设计,前方变成四个平开门,而经典的对开尾门则被保留,全车拥有6个门。目前国内售价区间为27.53万-34.96万元。

WechatIMG2821.jpeg2015 MINI CLUBMAN COOPER S

需要注意的是,尽管MINI CLUBMAN是MINI发展历程中十分重要的一部分,但作为小众车型,该车市场销量十分惨淡,加上宝马集团电气化战略的推进,MINI品牌转型全电动化,在此背景下,MINI CLUBMAN停产也是预料之中的事情。

另据报道称,包括全新电动MINI Cooper、Aceman EV、全新电动MINI Countryman均出现在此前的MINI品牌新车预览活动中,但并未见MINI CLUBMAN的身影,因此市场有消息称,这或意味着该车将不再推出继任车款。


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