在最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中出现丰田世纪SUV的身影，新车在进入中国市场后的中文名或为“世极”，配备3.5L发动机和电机组成的插混系统，纯电续航里程为57km。至于售价方面，日本本土市场起售价为2500万日元，约合人民币124万元，而由于是进口车型，再加上每月限量供应，丰田世纪SUV在中国市场的售价将不菲。
丰田世纪SUV是日本市场最贵的车型，于9月6日首发亮相并公布售价。据了解，丰田世纪SUV将在日本田原工厂生产，每月产能仅30台，将面向全球市场销售，未来或将引入中国市场销售。
外观方面，丰田世纪SUV整体造型方正，银色的蜂窝状中网搭配专属凤凰车标带来较强的视觉冲击力。前大灯组采用分体式设计，灯腔内的日间行车灯带与此前上市全新丰田兰德酷路泽十分相似，点亮后具有较高的辨识度。
车身侧面，丰田世纪SUV的前后包围以及侧裙均采用不同于车身颜色的拼色设计，同时配备银色的密辐条式大尺寸轮辋，第二排车门开启方式也更换为侧滑门。车尾部分，整体风格与前脸形成呼应，配备分体式后尾灯组，灯腔内的布局也和前大灯相似。尺寸方面，丰田世纪SUV长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。
内饰方面，丰田世纪SUV整体设计偏向复古，并没有过多营造豪华的氛围，整体色调以黑色为主。其配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，中控台也保留空调实体按键以及座椅通风/加热等触摸按键，下方则提供两个USB-C充电接口和手机无线充电面板。此外，丰田世纪SUV采用四座布局，后座为两张独立座椅，第二排座椅可以放倒调节，每个座椅拥有独立的显示屏。
动力方面，丰田世纪SUV采用与雷克萨斯TX 550h+插混车型类似的动力，搭载3.5L V6发动机，匹配E-CVT变速箱，但具体动力参数目前还并未公布。值得一提的是，丰田世纪SUV还配备后轮转向系统，并推出“REAR COMFORT”模式，可以让后座的乘坐舒适性得到提升。
丰田推出世纪SUV，有媒体认为是市场对于SUV车型的需求越来越旺盛，但这种解释并不能令人接受，因为丰田世纪并不是大众车型，其会优先提供给日本皇室使用，而且做工以及质感会是丰田汽车的最高层次，仅仅由于SUV车型的需求越来越旺盛，就直接将丰田世纪演变为SUV，显然还是难以接受。当然，当前市场正在不断变化，而丰田世纪SUV也将不仅仅供应日本市场，或许丰田汽车对于世纪车型也有了不一样的看法，就像是当年的皇冠一样。
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