日前，赛力斯发布2023年中期财报。数据显示，报告期内赛力斯营业收入为110.32亿元，同比下滑11.14%。归属于上市公司股东的净利润为-13.44亿元，同期净利润-17.27亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-18.85亿元，同期净利润为-17.14亿元。简单来说，上半年赛力斯营业收入下滑，净亏损有所好转。
赛力斯表示，第一季度汽车行业的促销导致用户存在观望情绪，以及用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定影响，因此上半年公司销量有所下降。公司因上年供应链紧张及原材料价格持续上涨而准备一定原材料库存，报告期内公司消化前期成本较高的原材料，毛利润率较上年同期下降。同时，公司在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。随着M5智驾版及其他车型的上市，以及海外销量增加及原材料价格下降，公司下半年的销量和盈利能力有望得到改善。
据了解，赛力斯与华为合作后亏损明显加大，2019年-2022年扣非净亏损分别为8.84亿元、23.08亿元、27.93亿元、42.96亿元，加上2023年上半年的18.85亿元，赛力斯绑定华为四年半时间累计亏损超120亿。
AITO问界是赛力斯汽车的核心品牌，长期占赛力斯汽车总销量的70%以上，其决定着其在国内汽车市场的走向，而问界销量的下滑也直接让赛力斯的财报被泼冷水。零售数据显示，上半年AITO问界品牌销量为22666辆，其中问界M5销量为17820辆，问界M7为4846辆。
在与华为合作后推出AITO问界品牌后，赛力斯在新能源汽车市场确实取得一定的声量，但外界几乎将功劳全部归于华为。AITO问界品牌大部分车型都是由华为设计、研发，核心技术也掌握在华为的手中，同时问界车型还纳入华为终端销售渠道，甚至问界新车基本选择在华为新品发布会上发布，华为多次公开明确不造车，而赛力斯也表示与华为的合作并非代工关系，但几乎可以肯定的是，赛力斯在的合作中始终无法占据绝对主导地位。在很多消费者眼中，购买问界车型看中的即是华为品牌、技术的加持，而离开了华为的AITO问界，或许“啥也不是”。
今年3月，重庆赛力斯蓝电汽车有限公司（下称“赛力斯蓝电”）成立，注册资本3000万元人民币，由东风小康汽车有限公司全资控股。同月，蓝电E5上市，售价区间为13.99-15.19万元。除了车机采用HUAWEI HiCar3.0，蓝电E5再无华为身影，其核心三电技术采用比亚迪弗迪电混系统，且由东风风光负责运营，并建设独立的销售渠道。不过，缺少华为的光环，蓝电E5的市场表现也十分惨淡。零售数据显示，截至7月份，蓝电E5累计销量1554辆，月销量基本在400台左右。
与此同时，赛力斯也不再是华为唯一的选择。目前，华为和奇瑞首款合作车型已经在工信部完成申报，这款新车将成为首款搭载HarmonyOS 4的车型，将于本季度正式发布，而且新车车标不会采用“AITO”序列名，而是“LUXEED”，该车标归属奇瑞汽车公司。
赛力斯选择与华为合作，是赛力斯作出最明智的决定，而不管后市如何，华为总归还是把赛力斯从深渊中拉了出来，也是首家依靠华为吃了红利的车企。只不过，在业内看来，此种做法的防线巨大，华为已经深入赛力斯的灵魂，控制赛力斯在汽车市场的走向，而与华为合作造车的企业也在不断扩大，还有北汽、长安、奇瑞等，未来与华为合作的企业还会更多。
任何汽车公司都可以顶替赛力斯的位置，但赛力斯却永远离不开华为。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月7日，smart正式发布smart精灵#6内饰官图。据了解，smart精灵#6是smart旗下首款豪华掀背轿车，采用1.5T插混系统，最大纯电续航为285公里（CLTC），将在北京车展公众亮相，并于2026年中正式上市。首先来看内饰，新车内饰依旧采用家族式设计风格，提供格律黄、玄影黑和原野棕三种内饰配色选择。中控台采用整体贯穿式的中控台造型，包含内嵌式矩形全液晶仪表盘，以及中控屏+副驾娱乐屏的...
4月7日，长城汽车旗下归元平台首款旗舰“方盒子”SUV车型官图正式发布。新车暂定代号为“HX”，目前新车已开启全球征名活动，并将在4月10日公布征名并进行最终投票。昨日，长城汽车董事长魏建军通过视频向网友们征集关于新车的名字，其表示，在取名字的时候，同事们犯了难，争论很激烈，内部有人想叫“H10”或“HX”，其中X代表无限想象力。外观方面，作为哈弗品牌旗下全新旗舰SUV，新车整体造型明显区别于目前...
4月7日，奕境汽车正式公布核心管理层任命：汪俊君出任董事长，全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地；曾清林出任CEO，全面主持品牌各项工作；资料显示，汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物理专业，2009年加入东风汽车集团，历任动力总成设计室主任、技术中心副主任。2022年7月任岚图汽车首席技术官，推动东风公司新能源与智能化转型，主导岚图车型安全、智能技术布，2023年岚图汽车销量达5...
6431 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
