8月24日，小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出与小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙和英伟达CEO黄仁勋的合影，并称与英伟达更深入的合作即将开始。随后，吴新宙转发这一微博，确认离开小鹏汽车后加入英伟达。吴新宙表示，何小鹏和黄仁勋是其人生中两位重要的男人。“明天是在英伟达上班的第一天，感谢小鹏亲自送到老黄这里。据老黄说，后面还是为小鹏打工，只是不用他发工资了。”
8月2日，何小鹏在微博上确认了吴新宙将从小鹏汽车离职的消息。何小鹏表示，“在我过去的职业生涯中，我没有见过一个人，可以在长达近一年的交接期内，如此全身心投入到工作和组织上，但在最近和新宙的配合中，我第一次看到了这一点”。
随后，吴新宙也在微博发表感慨，回顾过去在小鹏汽车发生的故事。对于在小鹏汽车工作的经历，吴新宙用了“在一个对的时间来到了一个对的平台，加入了一个风起云涌，激动人心的赛道”，以及“何其幸运，何其感恩”的表述来表达自己的感受。
吴新宙离开小鹏汽车还是引发市场激烈的讨论，因为吴新宙也是小鹏汽车的灵魂人物，更是小鹏汽车自动辅助驾驶的核心。
资料显示，吴新宙于1998年获得清华大学电机工程学士学位，随后赴美留学，分别于2000年和2004年获得伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电机工程硕士和博士学位。毕业后，吴新宙加入芯片巨头——美国高通公司，曾任自动驾驶高级工程总监，负责自动驾驶业务。2018年12月，吴新宙加入小鹏汽车，担任小鹏汽车自动驾驶副总裁，全面主导小鹏汽车的自动驾驶技术路径和落地。此后，小鹏汽车陆续推出高速领航辅助驾驶系统（HNGP）、城市领航辅助驾驶系统（CNGP）以及小鹏最新的第二代智能驾驶辅助系统（XNGP），奠定了小鹏汽车的高阶辅助驾驶领域的地位。
据了解，吴新宙的下一站是芯片巨头——英伟达，担任英伟达全球副总裁，成为最高等级的华人高管，直接向英伟达CEO黄仁勋汇报。
5月30日，英伟达成为首家市值达万亿美元的芯片企业，史上第九家跨入美元市值“万亿俱乐部”的企业。8月24日，英伟达发布截至7月30日的2024财年第二财季财报。财报显示，第二财季英伟达营收135.07亿美元，同比增长101%，环比增长88%，创下历史新纪录；净利润61.88亿美元，同比增长843%，环比增长203%。财报公布后，英伟达股价创历史新高，目前为1.17万亿美元。
不过，看似风光无限的英伟达，背后也有隐忧。作为新增长曲线的汽车业务，其在第二财季营业收入2.53亿美元，同比增长15.0%，营收占比跌至1.9%。作为对比，2024财年第一财季，英伟达汽车业务营收2.96亿美元，同比增长114.5%。当时，英伟达在财报中展望，随着自动驾驶等应用的持续渗透，汽车业务有望给公司带来新的成长性。
随着英伟达在汽车业务的成长可能性正在进一步被削弱，而或是为了重振汽车业务，吴新宙将加盟英伟达出任全球副总裁，而吴新宙的加入也将对这家芯片巨头在中国市场的自动驾驶业务产生重要的影响。
8月24日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车与英伟达更深入的合作即将开始。在英伟达第二财季中，英伟达将小鹏G6高阶智能辅助驾驶系统搭载NVIDIA DRIVE Orin芯片的合作视为业绩亮点，在汽车业务中着重列出。如此看来，英伟达也极为重视与小鹏汽车的合作，而吴新宙将会在双方接下来的合作中扮演重要角色，英伟达对于汽车产业的投入将会更大。
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